4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),高性能底盤(pán)與輪胎!衛(wèi)士OCTA:我才是路虎之王!
中環(huán)吳彥祖 / 2024-07-04 15:2768729路虎最經(jīng)典的車(chē)型是誰(shuí)?
很多人首先想到路虎攬勝,動(dòng)輒幾百萬(wàn)的售價(jià),再配上優(yōu)雅霸氣的造型,讓很多富豪為之心動(dòng)。

然而,在路虎品牌家族車(chē)型中,攬勝算是一款非常年輕的車(chē)型,真正能代表路虎基因產(chǎn)品,恰恰是在中國(guó)賣(mài)得很一般的衛(wèi)士。
最近,路虎官方針對(duì)這款鼻祖車(chē)型,發(fā)布了一組衛(wèi)士OCTA官圖。所謂OCTA,就是鉆石八面體的意思,意味著這是一臺(tái)歷史上最強(qiáng)大的路虎衛(wèi)士。

既然定位歷史最強(qiáng),那這款車(chē)必然有一些技驚四座的實(shí)力。先看外觀,新車(chē)針對(duì)中網(wǎng)僅限了調(diào)整,分為上下兩層,其中下方的面積要比上方更大,帶來(lái)更好的散熱效果。
并且,新車(chē)引擎蓋頂部DEFENDER字母用霸氣的金色油漆,下方拖車(chē)鉤也被漆成金色,以展示其與眾不同的定位。

車(chē)身側(cè)面和普通衛(wèi)士并沒(méi)有太大區(qū)別,但是在衛(wèi)士OCTA選裝清單里,可以發(fā)現(xiàn)22英寸多幅輪圈與公路胎,或是20英寸輪圈與全地形AT胎的組合。前者注重公路性能,后者注重越野性能。
其中,后者搭配全地形輪胎后,外徑高達(dá)33英寸,并且輪胎表面有大尺寸塊狀花紋,在戶外非鋪裝路面,有著非常好的越野性能。
而為了讓車(chē)輛的性能更加強(qiáng)大,新車(chē)還采用布雷博卡鉗,整個(gè)底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),以應(yīng)付越野時(shí),苛刻環(huán)境對(duì)底盤(pán)的沖擊。
和其他硬派越野車(chē)尾部備胎有個(gè)罩子不同,衛(wèi)士OCTA采用裸露的備胎設(shè)計(jì),并且都是全尺寸。尾部有兩個(gè)金色的拖車(chē)鉤,配上雙邊共四出的排氣管,一看就很不好惹。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)擁有棕色與深綠兩種內(nèi)飾可選,不論哪一款,都能看到遍布的外露鉚釘設(shè)計(jì),充滿硬派越野質(zhì)感。并且,在一些細(xì)節(jié)處,還印刻了專(zhuān)屬徽標(biāo),時(shí)刻表面自己與眾不同的身份。
至于動(dòng)力,衛(wèi)士OCTA將搭載一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率635馬力,是目前路虎家族動(dòng)力最強(qiáng)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。在8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,衛(wèi)士OCTA的零百加速時(shí)間不到4秒,并且匹配公路胎的情況下,極速可達(dá)248km/h。

而在專(zhuān)業(yè)越野方面,衛(wèi)士OCTA搭載了路虎6D Dynamics懸架,可主動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身姿態(tài),讓這款車(chē)擁有更強(qiáng)大的戶外越野性能。
4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),高性能底盤(pán)與輪胎!衛(wèi)士OCTA:我才是路虎之王!











![華為[七夕節(jié)禮物]手環(huán) 8 NFC版華為智能手環(huán)快充長(zhǎng)續(xù)航 支持NFC功能 電子門(mén)禁 公交地鐵 櫻語(yǔ)粉 女生](https://img14.360buyimg.com/pop/jfs/t1/113047/38/29960/65734/643d2516F2a376e3b/99dc3730bbf4c6df.png)


滬公網(wǎng)安備 31010702005758號(hào)
發(fā)表評(píng)論注冊(cè)|登錄