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如果你見了全新一代寶馬1系的官圖，腦子里的想法應(yīng)該和我一樣：福特福克斯的設(shè)計(jì)師，是不是跳槽去了寶馬？

幾天前，寶馬正式發(fā)布了第四代寶馬1系的官方圖片。作為全新?lián)Q代的產(chǎn)品，新車將會(huì)基于UKL2平臺(tái)生產(chǎn)，并且依舊提供前驅(qū)和四驅(qū)車型。據(jù)悉，新車將會(huì)在今年10月率先在德國(guó)市場(chǎng)銷售，后續(xù)也會(huì)在其核心的歐洲與日本市場(chǎng)上市。

相比上一代1系，新車在外觀上進(jìn)行了大幅革新，但整體輪廓卻和福特福克斯很像。其中，經(jīng)典的雙腎形格柵采用了扁平化處理，內(nèi)部也用黑色鋼琴烤漆進(jìn)行裝飾，反而沒有之前那么高調(diào)。

兩側(cè)大燈樣式也進(jìn)行了變革，支持選裝矩陣式LED光源，甚至也有自適應(yīng)大燈等功能。下方的進(jìn)氣口面積巨大，大概率是為了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱考慮。

新車尺寸不大，長(zhǎng)寬高分別為4361mm/1800mm/1459mm，軸距為2670mm，和福克斯類似，但相比老款大了很多。上揚(yáng)的腰線和流暢的車頂線條，為新車營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，并且C柱也保留了經(jīng)典的霍氏拐角，顯得很有儀式感。

新款寶馬1系首次使用了雙色車頂設(shè)計(jì)，讓整車有著不錯(cuò)的視覺層次感。結(jié)合車尾的橫向保險(xiǎn)杠包裹，反而有種別樣的運(yùn)動(dòng)感。

新車內(nèi)飾不算簡(jiǎn)潔，寶馬該有的豪華元素在這臺(tái)車上都有。10.25英寸+10.7英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)預(yù)示著該車將配備iDrive 9系統(tǒng)以及QuickSelect功能。同時(shí)車內(nèi)取消了大量的物理按鍵設(shè)計(jì)，大多數(shù)功能都將集成在屏幕中觸控操作，擋把也換裝為更加精致小巧的造型。

此前，據(jù)說新車將搭載L2級(jí)駕駛輔助和自動(dòng)泊車功能，目前官方并未透露。

全新1系將提供汽油和柴油等多種動(dòng)力組合，其中汽油版本120將搭載1.5T三缸機(jī)和48V輕混，最大功率170馬力，匹配7速雙離合變速箱，是一臺(tái)零百加速7.8秒的前驅(qū)車型。

至于M135，則搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，同樣7速雙離合變速箱，搭配四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速4.9秒。