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5月20日消息，據相關媒體報道，由小米汽車、寧德時代、京能科技和北汽藍海芯共同投資的北京時代動力電池公司正式成立，注冊資本10億元，據悉，該公司將建設建設電芯工廠，以便為小米汽車提供穩定的電池、電芯供應。

根據相關報道，四家公司中，寧德時代持股51%，北汽藍海芯持股39%，小米汽車和京能科技則各持股5%。新成立的北京時代動力電池公司將在北京投資建設電芯工廠，并進一步提升電池的自主研發及生產能力。

而在今年3月份，北汽藍谷就曾發布公告，表示計劃與北汽產投、北京海納川共同出資設計平臺公司，并以該平臺公司作為投資主體，與寧德時代、小米汽車、京能科技共同出資，成立北京時代動力電池公司。而在公告中北汽藍谷也曾表示，本次投資有利于保障公司動力電池的穩定供應，并推動動力電池新品、新技術優先在公司整車產品上搭載應用。在一定程度上可以理解為，新公司主要作用在于成為小米汽車的電池配套供應商，以解決小米汽車在電池領域的供應及研發能力。

實際上，目前在小米SU7上，就已經搭載了寧德時代的電芯，SU7 Max版搭載了寧德時代麒麟電池，容量可達101kW，支持800V超級快充，5分鐘可補能220km。

并且，根據此前雷軍所透露的消息，小米已經實現了電池包的完全自主研發和自主生產，SU7 Max所搭載的電池，除了寧德時代的電芯之外，還采用了小米自研的CTB一體化電池技術，可以極大地節約車內空間，并保證電池安全。

而隨著合資公司的成立，將會為小米帶來更加穩定的電池工藝，以及進一步的技術迭代，在供應鏈方面，具備更高的可控性。