入局電池行業(yè),小米攜手寧德時(shí)代成立合資公司
5月20日消息,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技和北汽藍(lán)海芯共同投資的北京時(shí)代動(dòng)力電池公司正式成立,注冊(cè)資本10億元,據(jù)悉,該公司將建設(shè)建設(shè)電芯工廠,以便為小米汽車提供穩(wěn)定的電池、電芯供應(yīng)。

根據(jù)相關(guān)報(bào)道,四家公司中,寧德時(shí)代持股51%,北汽藍(lán)海芯持股39%,小米汽車和京能科技則各持股5%。新成立的北京時(shí)代動(dòng)力電池公司將在北京投資建設(shè)電芯工廠,并進(jìn)一步提升電池的自主研發(fā)及生產(chǎn)能力。

而在今年3月份,北汽藍(lán)谷就曾發(fā)布公告,表示計(jì)劃與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)計(jì)平臺(tái)公司,并以該平臺(tái)公司作為投資主體,與寧德時(shí)代、小米汽車、京能科技共同出資,成立北京時(shí)代動(dòng)力電池公司。而在公告中北汽藍(lán)谷也曾表示,本次投資有利于保障公司動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng),并推動(dòng)動(dòng)力電池新品、新技術(shù)優(yōu)先在公司整車產(chǎn)品上搭載應(yīng)用。在一定程度上可以理解為,新公司主要作用在于成為小米汽車的電池配套供應(yīng)商,以解決小米汽車在電池領(lǐng)域的供應(yīng)及研發(fā)能力。

實(shí)際上,目前在小米SU7上,就已經(jīng)搭載了寧德時(shí)代的電芯,SU7 Max版搭載了寧德時(shí)代麒麟電池,容量可達(dá)101kW,支持800V超級(jí)快充,5分鐘可補(bǔ)能220km。

并且,根據(jù)此前雷軍所透露的消息,小米已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電池包的完全自主研發(fā)和自主生產(chǎn),SU7 Max所搭載的電池,除了寧德時(shí)代的電芯之外,還采用了小米自研的CTB一體化電池技術(shù),可以極大地節(jié)約車內(nèi)空間,并保證電池安全。
而隨著合資公司的成立,將會(huì)為小米帶來(lái)更加穩(wěn)定的電池工藝,以及進(jìn)一步的技術(shù)迭代,在供應(yīng)鏈方面,具備更高的可控性。
入局電池行業(yè),小米攜手寧德時(shí)代成立合資公司
顧亭亭














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