對電耗、續(xù)航、能量密度都有要求!新能源汽車減免購置稅政策出現(xiàn)調整
中環(huán)吳彥祖 / 2023-12-12 10:1841765之前,基本上市場上所有的新能源車都能享受免購置稅的優(yōu)惠政策,然而在昨天,這一政策出現(xiàn)了調整。12月11日,工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局(以下簡稱三部門)聯(lián)合發(fā)布《關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術要求的公告》(工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局公告(三部門公告 2023年第32號),以下簡稱《技術要求公告》),明確了2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術條件和執(zhí)行要求。

從政策具體來看,現(xiàn)行的免征購置稅政策要求純電行駛里程大于等于100公里,而此次技術調整后政策要求大于等于200公里。現(xiàn)行政策中,動力電池的能量密度只需大于等于95Wh/kg,而新規(guī)中,這一參數(shù)被調整為125 Wh/kg。上述兩項參數(shù),我們常見的電動汽車基本都能滿足,但技術調整后不少中小品牌主打廉價的電動汽車就無法實現(xiàn)這一要求了,因此通過購置稅的手段,來倒逼車企提升車輛技術含量,實現(xiàn)更高的電動車性能。

除了對純電續(xù)航里程和電池能量密度提出新要求,電動車的續(xù)航里程也有改變。根據(jù)不同整車重量,會有不同的耗電要求。現(xiàn)行的政策要求系數(shù)比較低,而此次大幅提升這一技術要求,不少重量小但電耗大的電動車也將無緣享受這項優(yōu)惠政策。具體來看,是對車輛設計和電機電控系統(tǒng)提出更高要求。

對于此前已經(jīng)在免稅目錄中的車型,到2024年5月31日前依舊能享受購置稅減免政策。而如果通過技術升級或補傳材料,還是無法實現(xiàn)公告要求的車型,則會在2024年6月1日起挪出減免稅收名錄,并不再享受購置稅減免優(yōu)惠。
對電耗、續(xù)航、能量密度都有要求!新能源汽車減免購置稅政策出現(xiàn)調整












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