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昨晚，華為舉行智慧出行解決方案發布會，正式發布智界S7，全新出行解決方案鴻蒙智行也同步亮相。

智界S7是華為智選車業務的首款轎車車型，外觀上采用了全新的OneBox造型設計，這種設計的好處在于能夠最大化車內空間，據介紹，艙內空間可用率可達88%。作為參考，奔馳E300L艙內空間可用率為73.6%、特斯拉Model S為78.5%、保時捷Taycan為75.4%，可以看到S7的艙內可以率表現確實是相當不俗的。

新車還采用了全新一體化穹頂設計，這為車輛帶來了更加 通透的視野，具備了2.6平米的全景大天幕，而98.3%的隔熱率，也能避免車內因為光照造成的升溫。

新車有著流體黃金曲線，這使得新車有著極為流暢、動感的視覺效果。新車采用了All-in-OneUX，前臉部分配備了星軌融合燈組、導流風刀、側氣簾等配置，有著不錯的辨識度。

內飾部分，新車采用了分體式設計的中控臺，儀表盤設置在了一個較前的位置上，某種意義上來說還能當作抬頭顯示來使用。而中控屏就有著非常熟悉的感覺了，實際上采用的是問界同款，內置了鴻蒙4.0，體驗自然不必多說。而比較有意思的是，副駕駛位置還設計了一個精致的化妝臺，提供了更高的實用性。

值得一提是，新車副駕駛還提供了零重力座椅，進一步將體驗拉滿；而得益于出色的空間利用率，后排也具備了超大的腿部空間，并支持雙檔調節及通風、加熱，支持HUAWEI MagLink，全面提升了后排的舒適性。

新車首發搭載了華為全新途靈智能底盤，該底盤支持智能車身協同控制系統、動態自適應扭矩系統、多模態融合感知系統等，并配備了空氣懸架CDC阻尼調節，為車輛提供了更好的車身姿態控制，提升駕乘舒適性。

動力上，新車搭載了全新一代DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動力平臺，其中全新碳化硅電機具備了行業量產最高轉速，達到了22000轉/分鐘，最高效率可達98%。新車將首發這一電機，其中四驅版采用了前150kW交流異步電驅系統、后215kW永磁同步電驅的配置，零百加速可達3.3秒，而100-0公里/時剎停距離僅為33.5米。

續航部分，新車首發搭載了華為全新“巨鯨”800V高壓電池平臺，將搭載業界最薄的800V高壓電池包，充電續航表現上，智界S7純電續航可超800km，15分鐘補能可超400km。而在安全方面，電池包提供了13層硬核安全防護，并且采用了超高集成度及極簡電路，加上華為自研電控管理系統，可以做到單電芯熱失控不蔓延，確保用車安全。

新車預售價格區間為25.8萬元-35.8萬元，將于11月28日正式發布。