91亚洲狠狠婷婷综合久久久Ih视频日本Ifreexxx丝袜办公室hdI超黄视频网站I精品亚洲欧美一区I欧美 激情在线I98涩涩国产露脸精品国产网I亚洲专区在线视频I一级亚洲I91红桃视频I一区五区电影I亚洲成人7777777I一区二区三区四区五区I国产精品A片I国产精品视频永久免费播放I久久视频在线I你懂的在线视频I亚洲H天堂

日前，一則招聘啟事引起了汽車圈的關注。

小米汽車在某社會招聘網站提出招聘“增程系統設計開發工程師”的信息。從該職位的需求描述來看，小米需要的人才要負責增程系統的設計開發和試驗驗證工作，并要求有一定的供應商研發能力，協助供應鏈完成定點的工作。

其中，小米增程系統研發也提供了不同細分的崗位需求，例如進氣系統工程師、燃油系統工程師、排氣系統工程師以及動力系統NVH性能開發專家。

有關上述職位的薪資待遇并未在網站上透露，在根據目前市場上有關增程系統設計開發人才緊缺的程度，結合小米在業內的影響力，大概率會非常高。

根據此前諜照，小米汽車更多在純電動領域進行發展，包括路試車型的能耗信息等。但此次曝光的信息已經表明，小米汽車將在增程領域也會推出車型。

過去，新能源一致認為純電動或氫燃料電池才是汽車的未來發展方向，但從當下汽車銷量情況來看，插電式混動或者增程式混動才是未來十多年汽車發展的大方向，因此對于注重銷量的小米汽車來說，著手開發除了純電之外的增程車型顯得至關重要。

從側面也反映出，當下傳統內燃機的研發領域并沒有太多增長潛力，但如果將內燃機和電動化相結合，還是有著巨大的就業前景。因此，對于即將上大學但不知道如何報考專業的同學來說，汽車混合動力領域是一個非常不錯的方向。