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中國汽車品牌銷往國外，價格比國內(nèi)市場貴很多，這似乎已經(jīng)成了慣例。此前，比亞迪的一系列產(chǎn)品就在歐洲賣出了幾乎比國內(nèi)翻一翻的天價，把很多國內(nèi)消費(fèi)者震驚了一把。

隨著極氪品牌正式登陸歐洲，該品牌在歐洲市場正式開啟預(yù)售，讓人意外的是，即便在售價遠(yuǎn)高于國內(nèi)的情況下，也收到不少外國訂單。老外對中國車的支持力度，比想象中更高。

3個月前，極氪001與極氪X在歐洲舉辦了上市發(fā)布會，其中，極氪001起售價59490歐元，約合人民幣46.12萬元，極氪X起售價44990歐元，約合人民幣34.88萬元。相比國內(nèi)兩款車30萬元與18.98萬元的起售加，分別漲了53%和84%，可謂非常夸張。

日前，這批訂單已經(jīng)在中國完成生產(chǎn)，并通過海運(yùn)的方式前往歐洲正式交付。根據(jù)官方消息，今年第四季度，極氪將在歐洲的瑞典、荷蘭兩個國家正式開啟交付，但按照目前的進(jìn)度，可能這一時間將提前至今年的10月。

在2024年，歐洲可以交付極氪產(chǎn)品的國家將增加到6個，2025年將增加到8個。極氪的目標(biāo)并非追求數(shù)量，而是專注歐洲發(fā)達(dá)國家，并將市場做專做精。

和蔚小理等造車新勢力品牌一樣，極氪在歐洲市場同樣采用直營模式，極氪首批線下直營門店將于今年年底前在瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹開業(yè)。成立之后，歐洲消費(fèi)者在當(dāng)?shù)鼐湍苤苯芋w驗(yàn)到該品牌產(chǎn)品的獨(dú)特個性，并享受深度試駕和售后維保等一系列服務(wù)。