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大疆DJI Air 3評測:雙主攝能否取代一英寸單攝?

大疆DJI Air 3評測:雙主攝能否取代一英寸單攝?

Salunce / 2023-07-25 21:00200768

如今大疆在消費級無人機市場領域可以算是獨孤求敗的王者地位,并且還在不斷自我革命推出更有競爭力的產品,現在Mavic系列已進化至三攝形態,Mini系列也有了無損豎拍的創新,而在DJI Air 2S在用上了一英寸攝像頭后,Air系列還將會帶來哪些升級革新呢?近期大疆全新推出的DJI Air 3告訴了我們答案。

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雖無1英寸 但雙主攝可玩性更高

單從無人機的正面外觀就能看到DJI Air 3最大的變化就是影像系統了,單攝變成廣角加長焦的雙攝組合,由此Air系列也進入了多攝時代,廣角攝像頭等效24mm焦距,光圈f/1.7,長焦攝像頭等效70mm,光圈f/2.8,不過在由單攝改為雙攝后,CMOS尺寸由單攝的一英寸改為雙攝的1/1.3英寸,對于信奉大底才是王道的用戶來說,這個改動確實會有些失望,但從產品定位規劃的角度來看,其實是很科學的,真的看重大底的畫質表現,那么攢錢直接入手4/3英寸的Mavic 3 Classic會是更好的選擇,而作為Air系列來說,可玩性的權重是要高于畫質的。

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別看CMOS尺寸上DJI Air 3屬于反向升級,但長焦攝像頭的加入對于無人機的航拍來說能夠起到如虎添翼的效果,由于長焦拍攝可以呈現畫面的壓縮感,并且能夠剔除掉一些不想要的畫面元素,因此在航拍的運鏡創作方面也更加靈活自由了,等效70mm焦距屬于攝影中的中長焦范疇,所以這顆長焦在拍攝人物為主體的題材時,也能夠帶入一些與主體人物相搭配的背景元素,而且將作為低空拍攝的走地機時,3倍長焦攝像頭還能在河流等攝影師無法取景的區域發揮作用,拍攝出別樣的視覺效果。

以下是DJI Air 3廣角攝像頭拍攝樣張

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以下是DJI Air 3長焦攝像頭拍攝樣張

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而且,此次DJI Air 3的兩顆攝像頭并無主次之分,不僅同底尺寸,還均可輸出4800萬像素的圖像并支持4K100fps升格拍攝,D-log M也是兩顆攝像頭通用,漸遠和繞行等大師鏡頭長焦副攝也是適用的,再想想當年Mavic 3的長焦素質遭受了多少用戶的詬病,即便是Mavic 3 Pro的3倍長焦也沒有4K100fps,可以說這次DJI Air 3的雙攝規格誠意滿滿。

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雙主攝局部區域100%放大

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3倍長焦大師鏡頭漸遠畫面效果gif動圖

不過需要注意的是,在開啟RAW加JPEG和4800萬高像素的模式下,按下快門時轉圈等待的時間還是有些長的,高畫質還是有些代價需要付出的。同時Mini 3系列主打的豎拍視頻功能在DJI Air 3中依然存在,不過并非是攝像頭90°翻轉的無損拍攝,而是橫向視頻的裁切模式,最高支持2.7K60P模式,雖然不能無損拍攝,但有總比沒有要強一些。另外目前視頻模式下廣角攝像頭支持1-3倍數字變焦,長焦攝像頭支持3-9倍數字變焦,兩顆攝像頭暫時還不能通過轉動遙控器的轉輪來實現攝像頭之間的切換。

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圖傳,避障和續航全面升級

如果說大底改雙攝的方案不少人會各執一詞,但DJI Air 3在圖傳,避障和續航方面的提升是大家都公認的,不僅是無人機的圖傳系統升級到了O4版本,在開闊無遮擋的空曠環境中使用時圖傳最遠距離可達20km,在繁雜的市區中信號干擾的問題也比O3要小一些,這次在上海市區使用DJI Air 3無人機航拍時,遙控器的畫面自始至終都沒有出現卡頓現象,航拍體驗確實要更加讓人安心一些。

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避障方面,DJI Air 3加入了側向避障,并且避障系統也升級到了APAS 5.0版本,終于是全向避障的完整體了,其實全向避障對于DJI Air 3來說非常重要,由于3倍長焦的視野壓縮,周圍的危險障礙物也不會出現在圖傳畫面內了,也正因為如此不少求穩的用戶不敢使用長焦的大師鏡頭,在全向避障加持后,長焦的各種功能都可以盡管使用,不過也要留心拍攝環境是否存在電線等不易察覺的物體,目前的全向避障還是不能包治百病,因此航拍時,還是要留個心眼的。

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在續航表現上,DJI Air 3的飛行時間從DJI Air 2S的31分鐘提升到了45分鐘,除去起飛和返航的時間,單次飛行錄制30多分鐘的航拍素材已經能夠滿足不少用戶的需求了,不買暢飛套裝,入手6988元的標準版也能成為不少用戶的購選方案了。

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當然暢飛套裝的用戶也有他們的福利,DJI Air 3的充電管家支持集電功能,在不接上電源充電的狀態下,這個集電功能會將剩余容量較小的電池電量移至剩余容量最多的電池中,畢竟容量少的電池甚至不能完成一次完整的航拍工作,但將其轉入剩余容量較多的電池時,就能多增加一些該電池的飛行時間,這個功能的加入讓充電管家名副其實,為無人機的電池電量制定了科學合理的分配工作。不過電池續航的提升也帶來了跟其它無人機產品不兼容的問題,不管是老款Air系列還是更高階的Mavic系列都不通用,即便是電池管家也無法保留發揮余熱了。

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總結

綜合以上幾點來看,DJI Air 3在7000元左右的價位段競爭力相當出色,雙攝影像讓其可玩性變得更高,避障和圖傳的升級也讓航拍體驗更加放心,續航的加強也提升了這款無人機的航拍效率,這個價位段能與之一較高下的競品目前還沒有看到,至于1萬元左右的預算是買DJI Air 3的暢飛套裝還是標準版的Mavic 3 Classic,這就取決于你對畫質的追求有多高了。

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