億咖通科技推出多款汽車智能化計算平臺，紅旗、領克、極星等車型量產搭載

億咖通科技推出多款汽車智能化計算平臺，紅旗、領克、極星等車型量產搭載

顧亭亭 / 2023-03-24 23:4169089

標簽：汽車

3月24日，武漢，2023億咖通科技生態日在這里盛大舉行，在此次大會上，億咖通正式發布了包括安托拉1000智能座艙計算平臺、安托拉1000 Pro智能座艙計算平臺、馬卡魯計算平臺、汽車大腦中央計算平臺在內的多款新品。

會上，億咖通科技董事長、首席執行官沈子瑜先生首先回顧了億咖通這些年取得的成績，截至目前，億咖通在全球擁有10座運營中心，近2000名員工，具備全球產品研發能力。多年來，億咖通服務了12個OEM品牌，并與全球多家Tier 1有著深入的合作。

隨后，此次發布會主角，多款新品正式亮相。首先是Antora安托拉智能座艙計算平臺，它基于芯擎科技龍鷹一號SoC打造，率先采用了LPDDR5內存，相比LPDDR4X數據傳輸速度提升50%，傳輸帶寬提升50%，功耗降低10%。并且它還具備了高集成度，pin腳減少40%，主板面積減少10%，PCB成本降低80%，可以幫助客戶減少20%以上的開發周期。同時，為了打造旗艦座艙，安托拉智能座艙計算平臺提供了充分的接口，支持HUD、ADAS、360環視、手機互聯、藍牙、4K娛樂副屏等多種應用。

而與安托拉智能座艙計算平臺相匹配的，則是由億咖通和VOLOV聯合成立的HaleyTek打造的Cloudpeak云山能力底座，它采用基于硬件功能安全島部署的自研安全方案，能夠實現全鏈路功能安全，符合ISO 2626 ASIL B認證。能夠有效解放核心算力，可釋放CPU孫儷大23K DMIPS，提升整體運算性能。此外它還具備了出色的AI能力，支持高精度目標檢測、圖像分類和語義分割AI算法，支持L1-L2 ADAS、AI語音、機器視覺等應用。

在此基礎上，億咖通這次還帶來了能力更強的雙擎Pro融合計算平臺，由芯擎科技為ECARX量身定制設計了高速互聯總線，實測PCIE 3.0 1 Lane傳輸速度可達7.28GT/s，模組間視頻流延遲相比行業量產旗艦平臺減少51%，還能夠提供雙倍CPU、GPU、DSP算力支持。

得益于這些出色性能，雙擎Pro融合計算平臺能夠為車輛提供L0到L2的駕駛輔助等級，并能夠提供輔助泊車、遠程泊車、多樣化駕駛功能OTA、高速接口互聯V2X等應用。雙擎Pro融合計算平臺還具備了強大的擴展能力，能夠滿足多樣化的平臺需求。

安托拉1000智能座艙計算平臺將由一汽紅旗品牌車型首發量產，即將與大家見面。

會上，億咖通宣布成為AMD在中國首個數字座艙生態系統合作伙伴，并全球首發了獨家定制的AMD車規級銳龍V2000系列新品，CPU算力可達394K DMIPS，GPU算力可達10.1T FLOPS。

基于AMD的技術，億咖通也帶來了Makalu馬卡魯次世代智能座艙計算平臺，采用了7nm先進制程，滿足車規級需求。采用AMD Zen2架構，GPU擁有28個計算單元，1792個流處理器；支持32GB獨立內，8GB獨立顯存，支持1TB NvMe M.2 SSD，支持4K 120Hz、8K 60Hz顯示，堪稱桌面級性能。

億咖通還與UNREAL ENGINE（虛幻引擎）合作，基于這一平臺打造的智能座艙，將會搭載EPIC商店，用戶在車上就能暢玩3A大作。

Makalu馬卡魯次世代智能座艙計算平臺將由smart品牌車型首發搭載，并于2024年全球首發。

億咖通還在會上發布了Super Brain汽車大腦中央計算平臺，憑借其高度整合能力，能夠降低整車線束5%，降低研發成本15%，降低BOM成本20%，是降本時代的高效利器。它能支持市場主流智能駕駛方案，滿足不同車型定位需求。

最后，沈子瑜先生也預熱了即將亮相的魅族Flyme Auto，并解釋了魅族與億咖通之間的關系。魅族Flyme Auto是直面用戶的交互界面，通過Flyme Auto Core、OEM Service這樣的中間件，與底層的ECARX Cloudpeak相連，最后共同構筑完整的智能體驗。由安托拉1000 Pro智能座艙計算平臺和Flyme Auto共同構建的智能座艙將由領克08首發，隨后將由極星車型在國內全面應用。

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