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相信很多安卓手機老用戶對CyanogenMod非常熟悉，作為曾經最大的第三方安卓ROM之一，CyanogenMod適配自己的手機是無數刷機黨最期待的事情。近日外媒報道，Cyanogen已經正式更名為Cyngn，業務方向也從原來手機系統的研發工作，轉向從事汽車自動駕駛方面的開發工作。

曾經在安卓手機剛剛崛起的那段時間，手機系統還沒有形成如今龐大的流量資源，很多大的安卓手機廠商對UI并不重視，新興的廠商又無力開發和完善自己的系統，第三方ROM適配團隊順勢崛起。很多安卓手機用戶都喜歡刷機來嘗試各種不同的UI，而CyanogenMod（簡稱CM）則是第三方ROM中毫無疑問的一哥。而CM最大的優點是，適配的機型多，跟進安卓版本更新快，很多時候甚至能快過手機廠商的官方ROM更新。

CM的發展史

比如國內手機廠商一加，在自家系統還不完善的時候，就曾與CyanogenMod高調合作，并試圖憑借后者的影響力，迅速提升一加在海外市場的親和力。一加在海外的人氣和評價目前也確實不錯，相信也少不了CM的功勞。

隨著智能手機的發展，硬件上趨同的各家手機廠商，都開始重視起系統UI和功能的完善和個性化，這樣的趨勢讓第三方ROM的處境越來越尷尬。更重要的是，越來越多的廠商開始嘗試將系統化為流量入口進行商業化運作，這就使得每一臺手機都成了各方爭奪的資源，廠商不希望自己的手機被刷上別人的系統成為別人的流量入口。于是乎，廠商對待刷機的態度由開放，慢慢轉變為了反對，有的甚至直接鎖死bootloader，并且不提供解鎖服務。

在這樣的大環境下，安卓用戶刷機的熱度慢慢褪去，曾經的一哥CyanogenMod也已于2016年12月停更，原團隊的部分成員獨立出來又做了個Lineage OS，但刷機的時代終還是已成歷史。而Cyanogen也已經正式更名為Cyngn，業務方向從原來手機系統的研發工作，轉而從事汽車自動駕駛方面的開發工作。

Cyngn已經獲得了美國加州的自動駕駛技術測試許可，也正與奔馳開展合作，新業務似乎算得上是順風順水。

目前，國內外加入“自動駕駛”這個科技新風口角逐的行業巨頭不在少數，競爭壓力著實不小。但是，如果真的能在未來的日子里，啟動汽車自動駕駛系統的時候在屏幕上看見熟悉的“CyanogenMod”字樣，相信也會是件很有情懷的事吧。