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據(jù)國外媒體報道稱，在過去的幾個月里，蘋果的泰坦汽車項目一直處于停滯的狀態(tài)。此前，蘋果對旗下新車的愿景是能夠提供L5級全自動駕駛功能，并且車輛會取消方向盤和踏板，但是就目前的進展來看，這一愿景不太可行。

因此，蘋果公司將改變旗下電動產(chǎn)品的自動駕駛計劃，車輛既要有方向盤和踏板，而且在高速公路上也要支持全自動駕駛功能。這一系列的改變，也導(dǎo)致蘋果旗下電動產(chǎn)品的發(fā)布日期推遲到2026年。 

蘋果目前的計劃是，開發(fā)的新車可以讓司機在高速公路上執(zhí)行其他任務(wù)，比如看電影或玩游戲，但是如果車輛到達城市街道或遇到惡劣天氣，會有足夠的時間提醒司機切換到手動控制。目前，蘋果內(nèi)部已經(jīng)討論先在北美推出該功能。

在價格方面，蘋果希望向消費者提供一款低于10萬美元的車輛，這一價格與特斯拉入門版Model S和梅賽德斯-奔馳EQS的價格大致相當。不過據(jù)知情人透露，蘋果新車未來的售價或?qū)⒊^12萬美元。