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近日，有國內媒體報道稱，現代汽車集團最早將從明年將從寧德時代那獲得的CTP技術應用于新型電動汽車，最先搭載該技術的車型為起亞Ray。

目前寧德時代CTP技術已經來到了第三代，官方將其稱為麒麟電池，寧德時代表示在相同的化學體系、同等電池包尺寸條件下，CTP 3.0的電量相比特斯拉的4680電池提升了13％。根據寧德時代的介紹，CTP 3.0技術同時適配磷酸鐵鋰電池和三元電池，可將磷酸鐵鋰電池系統能量密度提升至160Wh/kg，三元電池系統能量密度提升至255Wh/kg，實現整車1000km續航。

值得一提的是，現代汽車集團將計劃從中國電池供應商進口更多的電池，用于在韓國本土銷售的車型上。據悉，寧德時代預計將為超過7萬輛現代電動汽車提供動力。