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8月8日晚間，由華為、長安汽車與寧德時代聯手打造的阿維塔11正式發布，吸引了眾多消費者的目光，而這一次的成都車展上，則是阿維塔11的線下首秀，擁有華為智能座艙以及智能輔助駕駛系統的阿維塔11，配合華為DriveONE雙電機智能四驅系統能夠為消費者帶來智能、安全的駕駛體驗，同樣吸引了大量的觀眾駐足觀望。

首先是阿維塔11的外觀，它由位于德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心操刀設計，整體造型有著極高的辨識度。燈組采用的是分體式的設計，看起來凌厲十足，而封閉式的前格柵設計也是目前電動車主流的設計思路，同時整車和半固態激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等傳感器都融合在阿維塔11的前臉中，在提供智能化駕駛的同時又不會顯得突兀。阿維塔11還采用目前運動轎車最為常用的溜背式設計，輕松展示其運動的一面，同時隱藏式門把手也是目前新能源廠商最常用的設計，而整車的尾部的設計思路來源于宇宙飛船，突出了阿維塔11的科技感。

阿維塔11的內飾則倍具豪華與科幻感，采用環擁式感應座艙，配備了雙聯屏設計，擁有兩個12.5英寸的屏幕，此外通過15.6英寸的懸浮式中控屏提升了整車的使用體驗。當然車機方面采用的是華為鴻蒙系統，能夠和其他設備相互聯。阿維塔11全系標配了超感、超算、智能領航系統、智能泊車輔助、駕駛安全輔助等功能，目的自然是讓駕駛員的駕駛體驗更加安全與智能。其中AVATRANS超感系統共擁有34個傳感器，包括三顆激光雷達，AVATRUTH超算系統則擁有高效的算力以及算法，能夠適應國內駕駛員的使用習慣與路況，實現高速、公路等場景的輔助駕駛。

動力方面，阿維塔11采用了華為DriveONE雙電機四驅系統，可以實現425KW的功率輸出，百公里加速僅為3.98秒，續航方面阿維塔11將會有三個不同的版本，實現555KM、680KM以及超過700KM的CLTC工況下的續航里程。此外借助750V的超高壓充電平臺讓整車在10分鐘內實現200公里的續航。

阿維塔11可以說是集華為在汽車領域所取得的諸多科技成果，是一款無論時動力還是智能性都屈指可數的整車產品，自然也將吸引大批想要體驗華為輔助駕駛以及鴻蒙車機系統的用戶前去選購。