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2022成都車展正在火熱進行中，而車展首日，比亞迪高端品牌騰勢帶來了旗下首款中型SUV概念車INCEPTION，剛發布的騰勢D9也同場亮相。

先來看INCEPTION 概念車，關于INCEPTION ，官方表示其含義為“序曲，序章 開端，創始”，該車將具備智慧靈性、科技源力和駕馭激情三大特性。外觀上，新車采用了轎跑式SUV的車身造型，側面看過去，張力十足，極具運動感。

前臉采用了封閉式格柵設計，兩側分體式大燈組有著非常別致的造型，加上兩側夸張的進氣口，形成了極為大氣又極具辨識度的效果。值得一提的是，前臉左右兩側配備了激光雷達，這也使得新車成為比亞迪首款采用了激光雷達的車型，相信新車量產后也會配備更為高階的輔助駕駛系統。

車尾則采用了簡約的設計，貫穿式尾燈設計，提升了車輛的視覺寬度，兩側燈組內部采用了極具辨識度的箭矢造型。

智能方面，據了解，新車將會與騰勢D9一樣，搭載騰勢Link智能交互系統，支持OTA升級。此外，像是空氣懸架、一鍵漂移等功能也都是配備了的。

新車將基于e平臺3.0打造，將會提供純電和DM-i混動兩個動力版本，配備比亞迪刀片電池，具備3秒級的零百加速表現。新車預計將會于明年一季度量產上市。

除了全新概念車之外，剛剛發布上市的騰勢D9也亮相展會現場。騰勢D9是騰勢旗下首款MPV車型，采用2+2+3的7座布局，共推出DM-i和EV兩種動力，7款車型。

外觀上，騰勢D9采用了全新的π-Motion勢能美學設計語言，前臉采用了大尺寸格柵設計，并針對不同動力車型進行了調整以作區分。

D9采用了短發動機艙的設計，為車內大空間提供了保障。細節上，新車配備了密輻式輪圈、熏黑處理的B柱、C柱，營造出一種不錯的質感。作為高端MPV車型，新車也標配了電動側滑門。至于車尾部分，則采用了較為方正的造型，視覺上更為大氣。貫穿式尾燈，內部采用了獨特的造型設計，辨識度十足。

內飾上，騰勢D9采用了環抱式座艙布局，配備了全液晶儀表盤、17.3英寸懸浮式中控屏，以及后排娛樂系統、扶手屏、HUD抬頭顯示，科技感十足，特別是在前排座椅后方，還配備了雙12.8英寸頭枕屏，支持獨立喚醒、手機投屏、多屏互動等功能，滿足后排乘客娛樂需求；并配備了可升降攝像頭，方便后排乘客進行線上會議等操作。

騰勢D9提供了DM-i和EV兩種動力，其中DM-i四驅版本系統綜合功率為299kW，峰值扭矩681牛·米，百公里加速7.9秒；EV四驅版本最大功率275kW，峰值扭矩470牛·米，百公里加速6.9秒。續航部分，DM-i兩驅版本提供了50km和190km兩種純電續航里程，NEDC工況下綜合續航里程分別為945km和1040km；DM-i四驅版本純電續航180km，NEDC工況下續航為970km；EV車型兩驅版本CLTC工況下純電續航620km，四驅版本CLTC工況純電續航600km。