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2022 CES正在進行中，在今年的CES上，除了消費電子產(chǎn)品，汽車也成為更多人關(guān)注的內(nèi)容。在今年的CES上，高通就帶來了一系列汽車相關(guān)技術(shù)，展示了其在汽車領(lǐng)域的諸多成功，并在現(xiàn)場首發(fā)了Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)。

據(jù)高通介紹，Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)擁有全新的開放、可擴展、模塊化計算機視覺軟件棧，并基于4納米制程的系統(tǒng)級芯片打造。Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)集成了Snapdragon Ride SoC和Arriver下一代視覺感知軟件棧，提供多項計算功能以增強對車輛周圍環(huán)境的感知，支持汽車的規(guī)劃與執(zhí)行并助力實現(xiàn)更安全的駕乘體驗。

Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)支持靈活的部署選項，通過獨特的模塊化架構(gòu)，為汽車制造商帶來擴展靈活性，使其能夠集成地圖眾包、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、泊車系統(tǒng)、C-V2X技術(shù)和定位模組，從而支持更優(yōu)的定制化和向上集成。高通預(yù)計，Snapdragon Ride視覺系統(tǒng)將會搭載在2024年量產(chǎn)的汽車當中。

在CES旗艦，高通還宣布，將與德賽西威攜手，基于第4代驍龍座艙平臺，共同打造德賽西威第4代智能座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)將具備更高的計算性能、人工智能引擎、多傳感器處理和豐富的網(wǎng)絡(luò)連接能力，為汽車制造商提供領(lǐng)先的數(shù)字座艙解決方案。并為用戶帶來更加舒適、安全的出行體驗。

作為驍龍數(shù)字底盤技術(shù)重要的組成部分，第4代驍龍座艙平臺具備強大的性能和靈活的軟件配置，能夠很好地滿足智能汽車在計算、性能和功能方面的需求，為車輛帶來高性能計算、豐富的圖形圖像、多媒體等體驗，滿足駕乘人員不同的使用偏好。

在第4代驍龍座艙平臺優(yōu)異性能的支持下，德賽西威第4代智能座艙系統(tǒng)能夠支持領(lǐng)先的多屏聯(lián)動、音效處理、AR等技術(shù)，為用戶在車內(nèi)帶來豐富的沉浸式交互體驗，并為用戶帶來視覺感知、語音感知、交互行為多維度融合的使用體驗嗎。

極星3

得益于高通在汽車領(lǐng)域的全面布局，CES期間，不少車企也宣布與高通開展合作，包括沃爾沃即將推出的SUV車型及極星3車型，都將采用下一代驍龍座艙平臺及其整套無線技術(shù)。