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日前，易車網報道稱：“根據理想汽車APP相關信息顯示，理想汽車的質保政策有所變化，新購車用戶的三電以及增程系統的終身質保調整為8年或12萬公里的質保。”同時，還有網友爆料稱：“自2022年2月1日起，將取消首任車主三電以及增程系統的終身質保。屆時，三電系統將回歸到8年或12萬公里的質保期限。”

根據理想汽車官網顯示，理想汽車最新的車輛質保政策為：整車質保5年或10萬公里（以先到者為準） ，三電系統質保（動力蓄電池、行駛驅動電機、電機控制器） 8年或12萬公里（以先到者為準）。以上期限以向用戶交付新車之日起計算。

理想ONE首任車主增程電動系統終身質保為一款標準質保期限外的延保產品，僅適用于理想ONE增程電動系統終身質保權益人，即您車輛訂單內填寫的車牌所有人或實際付款人。質保范圍：僅限于三電系統（動力蓄電池、行駛驅動電機及其控制器）、增程器和發電機。其中增程器包括缸蓋、缸體、機油盤、活塞連桿及曲軸、挺柱氣門及凸輪軸、同步鏈、進氣歧管及節氣門、水泵、高壓油軌及高壓油泵、點火線圈、增壓器等）。以上范圍內的原裝車零件，以及這些原裝車零件因為質量問題被更換上的理想汽車原廠零件，均享有理想ONE首任車主增程電動系統終身質保。質保期限：上述質保范圍內的零部件從標準質保期限屆滿之日起，至車輛喪失或者無法取得中國大陸合法行駛資質或者按下述服務條款中第四條的規定終止之日止。

理想ONE首任車主增程電動系統終身質保權益人定義：權益人為《車輛購買協議》的簽約人，即購車發票開具主體、車輛首次登記上牌人（簡稱車牌所有人）。當滿足以下全部四個條件時，用戶可申請備案一位權益人：1）在限牌城市（北京、上海、深圳）交付中心提車；2）用戶申請備案的權益人必須是新車訂單實際付款人（經車牌所有人指定的一名與《車輛購買協議》具有實際價款支付關系的付款人）；3）備案必須在新車交付后24小內，由交付專家在系統中完成；4）用戶新車實際上牌城市為限牌城市（北京、上海、深圳）。以上四項任一條件不滿足，備案人失去權益人資格。

在終身質保的補充說明中有兩條尤為重要：1、因理想汽車增程電動系統質量原因（指產品設計、制造、裝配或原材料缺陷）所致的車輛故障，在理想ONE首任車主增程電動系統終身質保期限內，您可享受由理想汽車提供的免費維修或免費更換零部件服務，且因質量原因所維修或更換的增程電動系統零部件仍繼續享有理想ONE首任車主增程電動系統終身質保服務。2、如果您車輛的動力電池組容量，經理想汽車檢驗后確認已衰減至70%以下，在理想ONE首任車主增程電動系統終身質保期限內，理想汽車將會為您免費維修或更換動力電池組，以保證您的權益不會減損。

眾所周知，新能源車型的電池會隨著時間的推移而出現老化以及衰減現象，而三電系統的終身質保一方面可以打消消費者購買新能源汽車時對車輛使用后期后期養護成本的顧慮，另外一方面可以可以捆綁車主去廠家指定維修保養機構進行養護，方便廠家對產品質量、故障以及質量進行監測。

今年6月，理想取消首任車主整車終身質保，變為三電系統終身質保+增程系統終身質保，而時隔半年再次傳出理想汽車將取消首任車主三電以及增程系統的終身質保，三電系統8年或12萬公里質保。這對理想汽車這個年輕的品牌來說無法監測車輛在真實復雜場景下的使用情況與質量，無異于自斷臂膀。同時，還會讓準備入手理想ONE的新車主充滿顧慮。畢竟相較于純電動汽車而言，增程式電動汽車除了電池和三電系統外還有增程器，而一旦產品在質保期外，出現某方面的質量問題，后期的維修是一筆不小的開銷。

雖然理想汽車官方目前還沒有明確表示該消息是否屬實，但不排除該消息的真實性，畢竟理想汽車在6月份就針對質保有所調整。試問理想汽車對旗下產品的質量，究竟是信心爆棚還是信心全無？