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雖然蘭博基尼隸屬于大眾汽車集團，但與集團其他品牌或其他超跑品牌相比，蘭博基尼的電氣化路線都是比較慢的，大概率是為了討好大排量燃油超跑的目標人群。不過蘭博基尼也不確保自己還能堅持多久，因為旗下產品正逐步向混合動力過渡。

近日，蘭博基尼相關負責人在接受采訪時表示，蘭博基尼正在開發純電動超級跑車，最快將于2027年亮相。該純電動跑車是獨立的產品而非旗下任何一款燃油跑車的繼任者或替代者，而高性能仍舊是純電動跑車的最重要的必備條件。但是，在純電動跑車正式推出前，將推出混合動力跑車，首款混合動力跑車在2023年底前將推出。2024年底前，包括 Huracan 換代車型在內的旗下所有車型都將實現混合動力。

蘭博基尼執行董事 Stefan Winkelmann表示：“2020年，保時捷與西門子能源聯手研發通過工業可以合成的中型燃料技術（eFuels），如果合成燃料可以順利成功的話，有希望延長內燃機的壽命，即使傳統內燃機沒有進行技術改造仍可以使用該燃料，可以滿足嚴苛的生態法規（排放標準）。”

據了解，2020年蘭博基尼總銷量為1996輛，較2019年下滑8%，但是2021年1-10月的銷量達到1981輛，不僅接近2020年的銷量總和，更是較2020年1-10月的銷量總和增漲17.6%。