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日前，在工信部網站獲悉了恒馳 5 LX的相關申報信息。根據此前恒大汽車的車型規劃顯示，恒大汽車共有9大車型規劃，分別是定位D級轎車的恒馳1、B級轎車恒馳2、C級大型SUV恒馳3、MPV車型恒馳4、A級SUV恒馳5、A級跨界SUV恒馳6、B級轎車恒馳7、C級轎車恒馳8、B級SUV恒馳9。而本次申報的車型正式恒大汽車的首款車型，也是恒大汽車定位與售價最低的A級SUV恒馳5。

恒馳5采用了新能源車慣用的封閉式進氣格柵，大燈是時下流行的分體式大燈，但是上方的日行燈與一汽奔騰旗下產品有幾分相似，整臺車的前臉雖然不令人眼前一亮但也算是有自己的特點。此外，該車的充電接口并非在后翼子板處而是在前翼子板處。車身側面線條非常簡單，整體以圓潤為主，時下流行的懸浮式車頂與車頂行李架沒有缺席。

此外，根據配置的不同將提供不同尺寸的輪轂與輪胎型號。

新車長寬高分別為4725/1925/1688mm，軸距2780mm。是標準的緊湊級SUV尺寸。車尾造型與車頭相呼應，鍍鉻飾條貫穿車尾鏈接兩側尾燈，尾燈造型與日行燈相類似。除此之外還能看到車尾右下角的“恒馳5LX”，或將為區分高低配的不同尾標也可能是該車的正式名稱。恒馳5LX采用由聯合汽車電子生產的電動機，最大功率150kW。但續航能力與充電時間尚且未知。

在10月中旬恒大汽車戰略合作伙伴大會上，恒大汽車稱從上海、廣州、深圳等地調集核心研發團隊、技術精英前來支援，天津基地已改造成為先進的工業4.0高端智能工廠，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線。10月22日，許家印在恒大集團復工復產專題會上宣布了恒大化解風險自救的三大戰略決定：一是堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；二是全面實施現樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；三是10年內實現由房地產業向新能源汽車產業的轉型。

恒大汽車旗下產品究竟何時才能正式面向公眾銷售還要等到廠家確認，但問題來了，恒大造汽車你會買么？