上汽奧迪第二款車型申報,定名Q5 e-tron
今日在工信部官網(wǎng),獲取了一組上汽奧迪Q5 e-tron的申報圖,上汽奧迪Q5 e-tron采用了此前在上海車展上發(fā)布的Concept Shanghai概念車的設(shè)計,封閉式的多邊形格柵,并且格柵上面有網(wǎng)格裝飾。新車的格柵的周圍是較為粗獷的深色裝飾條,和格柵形成了視覺差。狹長的大燈組被分為了上下兩部分,營造出立體效果。奧迪Q5 e-tron前包圍兩端的空氣導(dǎo)流槽通過中間的細(xì)線進(jìn)行連接,展現(xiàn)出了極強(qiáng)的運(yùn)動感。

上汽奧迪Q5 e-tron的車身D柱采用前傾式設(shè)計,底部采用了黑色的包圍,側(cè)面看起來更像一個旅行車。新車采用了貫穿式的尾燈,尾燈兩端采用了矩陣式的設(shè)計。

上汽奧迪Q5 e-tron的長寬高分別為4876mm×1860mm×1675mm,軸距為2965mm,提供6/7座布局,車身尺寸比一汽奧迪Q5L要大很多。

上汽奧迪Q5 e-tron提供了多種風(fēng)格的后視鏡、輪轂可選擇,新車配備了全景天窗、ETC裝置等。

動力方面,上汽奧迪Q5 e-tron在動力方面將提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三種動力車型,分別對應(yīng)低功率單電機(jī)后驅(qū)、高功率單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū),最大功率分別為132kW(180馬力)、150kW(204馬力)、80kW(108馬力)/150kW(204馬力),峰值扭矩分別為310Nm、310Nm、162Nm/310Nm。從申報數(shù)據(jù)中顯示,上汽奧迪Q5 e-tron在CLTC-P工況下續(xù)航里程達(dá)到560km。

雖然是上汽奧迪Q5 e-tron,但它并不是一汽奧迪Q5L的“油改電”車型,而是一臺在MEB平臺下打造的全新車型。據(jù)悉,這臺車最快會在廣州車展正式亮相。隨著上汽奧迪A7L和Q5 e-tron的推出,一汽與上汽的梁子似乎越來越深。不過,一汽奧迪也該自我反思一下了!
上汽奧迪第二款車型申報,定名Q5 e-tron
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