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10-30萬元,適合多胎家庭的MPV與SUV盤點——上篇,國產SUV

10-30萬元,適合多胎家庭的MPV與SUV盤點——上篇,國產SUV

數星星 / 2021-07-09 18:5483908
標簽:汽車

上一篇已經和大家盤點了指導價在10-30萬元區間的MPV,均為6座以上布局。本期主要介紹國產SUV車型。之前很多小伙伴說我們的篩選不全,但是請記住我們的篩選條件。有些車型的指導價在我們篩選的售價區間以內但某些配置并沒有達到我們的篩選條件,還有些車型的終端優惠價格比較高,優惠后的價格與某些車型的配置剛好在我們的篩選范圍,但終端優惠價不等于指導價。不同品牌在不同地區的終端優惠價格不同,所以我們只參考廠家指導價。

論國產哪個品牌旗下的產品雜亂無章,我想奇瑞一定是當之無愧的。恰逢近日捷途官宣成為奇瑞子品牌之后。奇瑞旗下的品牌又多了起來。先說說捷途,捷途的各個車型的各個配置,沒有幾個小時你是絕對別想弄得一清二楚。符合我們篩選條件的捷途車型有:捷途X70、捷途X70S、捷途X70 Plus、捷途X90、捷途X95。

捷途X70.png

捷途X70有兩款車型符合我們的篩選條件,分別是20款1.5T DCT尊行版7座與20款1.5T DCT尊行版6座,廠家指導價12.29萬元。根據多方數據顯示,X70普遍存在槽點:噪音大、內飾異味重、擁堵路段和開空調后油耗偏高、第三排只能應急使用、7座/6座滿載情況下儲物空間不夠用。優點也有:價格便宜、配置高、6座/7座不使用情況下儲物空間很大。6.99-12.29萬元的售價,還是比較便宜。對空間、價格、配置有要求的朋友建議還是看看五座版吧。

捷途X70S_副本.jpg

剛剛的捷途X70有兩款車型符合我們的篩選,而到捷途X70S就變成了七款車型。從20款1.5T DCT 型動版7座/6座 指導價10.99萬元,20款1.6T DCT擎動版7座/6座指導價11.99萬元,19款 1.5T DCT 坦途版7座/6座指導價12.99萬元,20款1.5T DCT星辰版7座指導價15.89萬元。1.5T+DCT(干式雙離合)居然比1.6T+DCT(濕式雙離合)賣的還貴?不過目前已知信息是這款車型已經停產了,在售的應該都是庫存車型。車主吐槽的點和捷途X70差不多。

捷途X70plus.png

到了捷途X70 PLUS就更厲害了,14款車型符合我們的篩選條件。從指導價11.1萬元的21款1.5T DCT 山7座/6座車型到指導價15.49萬元的21款諸葛版1.6T DCT 臥龍 7座版。與X70S一樣,X70 PLUS也是分為干式雙離合和濕式雙離合。X70 PLUS的槽點如下:懸架不舒服、起步慢、車機系統比較糟糕、視野較差、油耗偏高、后備箱開口較小。比起X70、X70S來說X70 PLUS的顏值、配置與內飾要高很多。當然價格也貴了不少。

捷途X90.jpg

捷途X90有四款車型符合我們的篩選條件,分別是指導價12.79萬元的21款1.6T DCT 影尊版6座/7座和指導價13.79萬元的21款1.6T DCT影御版6座/7座,搭載的是1.6T+DCT(濕式雙離合)動力總成。就外觀而言因人而異,但大部分都覺得X90沒有X70 PLUS好看。和X70 PLUS同樣存在隔音比較差、車機系統比較糟糕的情況。

捷途X95_副本.jpg

捷途X95有6款車型符合我們的篩選條件,分別是20款 1.6T DCT 探索PRO版6座/7座指導價14.19萬元,20款1.6T DCT熱愛PRO版6座/7座指導價14.89萬元,20款1..6T DCT征服PRO版6座/7座指導價15.29萬元。比起前面幾款捷途的車型,X95的空間大了不少,不論6座還是7座,滿載都能找到一個相對比較舒服一點的乘坐空間。但是槽點依舊是隔音、異味、車機系統以及底盤舒適性。都已經在15萬元這個價格了,捷途就不能用點心么?

事實上捷途的槽點還不止這些,像裝配工藝差、品控差和小故障出現概率比較大。雖然能解決但是出現問題經常跑維修站也是一件很麻煩的事情,對于想要購買捷途的朋友,我建議大家放寬心態,憑運氣購買。運氣好的話,可能你買回來的車就沒有什么問題。但是如果運氣不好的話,可能三天兩頭就要跑維修站。建議捷途提升品控與生產線上的裝配水平。

風光580.jpg

指導價11.59萬元的東風風光580 21款星版1.5TGDI自動旗艦型符合我們的篩選需求。相比較于捷途車型來說,風光580的配置就比較寒酸了。另外很多車主吐槽:發動機噪音大、爬坡肉、第三排空間非常小、車內異響、異味大。

風行T5L.jpg

東風風行T5L有兩款車型符合我們的篩選條件。20款改款1.5T自動旗艦型7座指導價13.99萬元,21款改款二1.5T自動旗艦型七座指導價13.99萬元。外觀、空間、配置比起580要好很多。但T5L的噪音偏大、做工偏差、滿載下動力有些不足也是客觀存在的現象。

科賽PRO.png

長安歐尚科賽pro有8款車型符合我們的篩選需求。21款1.5T自動旗艦型6座/7座指導價11.99萬元,21款1.5T自動領航型6座/7座指導價12.99萬元,21款GT2.0T自動旗艦型6座/7座指導價14.29萬元,21款GT 2.0T自動領航型6座/7座指導價15.29萬元。1.5T車型搭配的是6AT變速箱,2.0T車型搭配的8AT變速箱。對這款車比較感興趣的朋友在預算充足的情況下還是上2.0T車型吧,畢竟這個價位超過200匹馬力的車型真不多,但油耗也要高出不少。對于科賽pro吐槽最多的是懸掛系統,懸掛有些硬的過頭了,或許拉貨更合適?

瑞虎8.png

瑞虎8plus.png

奇瑞品牌的銷量擔當,瑞虎8和瑞虎8PLUS。售價13.79萬元的20款290TGDI自動豪華版6座的瑞虎8符合我們的篩選條件。瑞虎8PLUS有兩款車型符合我們的篩選條件,分別是21款290TGDI DCT豪享版6座指導價14.59萬元,21款290TGDI DCT豪耀版6座指導價15.29萬元。對于瑞虎8的主要槽點在于噪音偏大、懸掛較硬。而瑞虎8plus的主要槽點在于起步肉、換擋不平順、噪音大。仔細對比瑞虎8系列和捷途X90\X95,不難發現捷途車型的售價并沒有比瑞虎8系列低多少。在瑞虎8系列和捷途系列之間猶豫的朋友們,建議添點錢上瑞虎8系列。

大通D60.png

售價16.78萬元的大通(邁克薩斯)D6019款1.5T自動極客全配版7座符合我們的篩選條件。1.5T+DCT(干式雙離合)還是之前榮威和名爵飽受詬病的那臺7速干式雙離合變速箱。如今榮威和名爵都已經換裝1.5T+DCT(濕式雙離合)了,上汽是不是應該也給大通(邁克薩斯)同步一下動力總成呀?

中華V7.jpg

中華V7就不過多介紹了··········此處省略一萬字,大家自行腦補~

豪越.png

吉利豪越有兩款車型符合我們的篩選條件,20款1.8TDCT旗艦型七座指導價14.26萬元,20款1.8TDCT豪華型7座指導價12.26萬元。豪越有些憨頭憨腦的造型還是比較唬人的。得益于車身尺寸使得內部空間還算過得去。雖然豪越的第二排座椅是三張獨立座椅但是第二排的靠背角度不可調節,另外擁堵路況和空調開啟后油耗較高也是這臺車較大的槽點。

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傳祺GS8從售價17.28萬元的20款390T兩驅豪華版七座到售價26.28萬元的20款390T四驅至尊版七座有11款車型符合我們篩選條件。憑借2.0T+6AT的動力組合從上市開始就熱度不減,而且還提供四驅車型。內飾異味大、噪音大、第三排比較小、擁堵路況滿載油耗略高是在售款GS8的槽點。但是換裝豐田第四代混動系統的新款GS8已經申報。期待新款GS8的表現。

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長安CS95也是上市多年的老車型了,21款2.0T兩驅豪華型售價17.59萬元和2021款2.0T四驅豪華版售價18.79萬元符合我們的篩選條件。油耗高、車身異響、起步無力、風噪大的問題一致圍繞著CS95,用力過猛的設計或許也是導致CS95銷量差的原因。長安是不是應該考慮一下CS95的大換代了?

星途攬月.png

作為奇瑞汽車的高端車型,星途攬月似乎是圍繞著我們的篩選條件量身定制一般。全系車型都符合我們的篩選條件。星途攬月共有兩款動力總成分別是1.6T與2.0T,預算充足的話建議入手2.0T發動機。星途攬月的油箱容積偏小,座椅偏窄以及車機系統比較糟糕是星途攬月最大的困境。是不是在年度改款的時候可以改進一下?最近奇瑞雄獅與斑馬智行簽署合作框架協議,雙方將共同成立汽車智能化聯合實驗室,聯手打造面向未來的智能汽車新體驗,共同探索汽車行業智能化升級和數字化轉型。或許奇瑞汽車上的車機問題可以得到很好的解決了。

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上汽大通邁克薩斯D90 PRO有16款車型符合我們的篩選條件。根據大通官網顯示的數據,大通D90PRO可以在線上自己定制化車型。但是大通D90 PRO的車漆薄、車技反應慢、油耗高、全景攝像頭顯示效果不好、起步無力一直在困擾著大通D90 PRO。大多數買這款車的人都是想著偶爾能去撒撒野,但是第三方提供的改裝配件十分少。

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榮威RX8有三款車型符合我們的篩選條件,19款30T智聯網四驅超群至尊版售價22.88萬元,19款30T智聯網兩驅超群旗艦版售價18.88萬元,19款30T智聯網四驅超群旗艦版售價20.88萬元。用一個“大”字形容RX8最合適不過了,車身尺寸大、車內空間大、油耗大、噪音大、異味大。作為榮威品牌旗下的硬派越野車,在配置、設計以及功能性方面越來越趨近去城市化,并且許久沒有更新新款,正在逐步的邊緣化。

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自從比亞迪唐干翻大眾朗逸事件后,比亞迪唐一直被網友戲稱“公路坦克”。售價16.58萬元的21款2.0T自動旗艦型符合我們的篩選條件。但是公路坦克也有他的不足,第三排空間非常小,而且內飾異味和噪音都偏大。不過功能配置還是比較豐富的。

比亞迪唐.png

“公路坦克”的新能源版本有6款車型符合我們的需求。21款唐DM-i指導18.98萬元至21.68萬元和21款唐DM 2.0T 四驅 高性能指導價23.68萬元至28.68萬元。不論唐DM-i還是唐DM高性能現在買車都需要等車,有些地方甚至還需要加價才能提前提車。追求低油耗、長續航,選唐DM-i就可以,畢竟8.5的百公里加速在市區足夠使用了。追求高性能的話去選裝唐DM2.0T四驅高性能,4.3秒的百公里加速時間,就連小鋼炮都要讓你三分。

哈弗H9.jpg

哈弗H9被網友們戲稱“轟9”,有兩款車型符合我們的篩選需求,售價24.98萬元的20款2.0T汽油四驅豪華型七座和售價27.28萬元的20款2.0T汽油四驅尊貴型七座。H9憑借高顏值、高配置、高越野能力在越野圈子里占據了一席之地。可以算是比較全面均衡的一款硬派越野車了。也被網友戲稱“拔河將軍”。長城汽車下一步應該改善一下H9的內飾用料了,普遍反應H9的內飾異味比較重。


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