問界M9和尊界S800要“亮眼”了!可能會搭載500線束激光雷達?
錢國梁 / 2026-03-02 16:42185326車圈這兩天又熱鬧起來了。華為那邊接連放風(fēng),問界M9和尊界S800這兩款當(dāng)紅炸子雞,確定將會首發(fā)搭載一款全新的、號稱“全球量產(chǎn)最高線束”的激光雷達 。雖然官方還沒把具體參數(shù)擺上臺面,但圈內(nèi)普遍預(yù)測,這款雷達的線數(shù)很可能達到500線,甚至硬件預(yù)埋支持未來升級到1000線 。具體的細節(jié)要等到3月4日下午的鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會上才能揭曉 。

這玩意兒到底啥概念?說白了,就是給車裝了一雙“視力”特別好的眼睛。咱們可以簡單理解,激光雷達的“線束”有點像咱們視力表的行數(shù)。主流的192線能看清輪廓,但如果碰上路上突然掉下來的輪胎、側(cè)翻的摩托車或者低矮的障礙物,其實還是有盲區(qū)的 。而這套新雷達主打“超高清、超精準、超遠距”,據(jù)說連200米外的行人和路面積水都能捕捉到 。這不僅僅是參數(shù)的提升,對實際駕駛體驗來說,意味著在“鬼探頭”或者復(fù)雜施工路段,系統(tǒng)能早個兩三秒做出判斷,從“看得見”進化到了“看得清”。

說實話,現(xiàn)在車企卷這種配置已經(jīng)不算新鮮事兒了。這次得事件反映出兩個點,一是尊界S800剛在超豪華市場站穩(wěn)腳跟,銷量在超豪華市場里算不錯的了 ,這次再上硬核技術(shù),顯然是想用“科技豪華”去跟傳統(tǒng)的“品牌豪華”搶飯吃;二是問界M9作為銷量擔(dān)當(dāng),這次同步升級,也說明鴻蒙智行在走“技術(shù)下放”的路子,旗艦吃肉,主力也能跟著喝湯 。

當(dāng)然,硬件是底座,真正好不好用,還得看3月4號發(fā)布會上,這套雷達配合ADS軟件實際跑起來怎么樣。硬件預(yù)埋做到1000線,某種程度上也是在為未來的L3級自動駕駛鋪路 。具體表現(xiàn)如何,咱們蹲一波發(fā)布會的實測。
問界M9和尊界S800要“亮眼”了!可能會搭載500線束激光雷達?














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