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在今年年初，中國與歐盟方面就電動汽車關(guān)稅問題達成共識，用“中歐電動汽車出口價格承諾機制”代替原來的反補貼稅，不過之前還沒有車企跑通新機制的審批環(huán)節(jié)。

近日，多家媒體報道，歐盟批準(zhǔn)了大眾汽車（安徽）有限公司的價格承諾方案，大眾安徽也成為了新機制下首個跑通歐盟審批環(huán)節(jié)的車企。

具體來說，本次獲批的車型為CUPRA Tavascan，這是一臺在歐洲研發(fā)，由大眾安徽負責(zé)生產(chǎn)，再出口到歐洲利用大眾汽車子公司西雅特在歐洲的渠道銷售的車型。按照承諾方案，CUPRA Tavascan可以按承諾最低進口價格和年度出口配額的模式免繳20.7%的反補貼稅。除此之外大眾還承諾將在歐盟進行純電動車相關(guān)投資。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在例行發(fā)布會針對此事也給出了積極回應(yīng)。不過小編覺得這件事雖然開了個好頭，但能否真正惠及中國自主品牌還需要時間來檢驗。畢竟這次獲批的是大眾在中國的子公司，并且獲批車型是中國為歐洲生產(chǎn)的車型，說到底這還是歐盟自己的家事。

何亞東在會上也表示“期待越來越多中國企業(yè)就價格承諾與歐方達成一致”。我們也希望早日有中國自主品牌跑通歐盟流程，順利進入歐洲市場。