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要說速度，還得是滬爺。

剛剛亮相不到1個(gè)月的全新一代奔馳S級(jí)，居然已經(jīng)有人將它開到了上海街頭。

這兩天，幾張新款奔馳S級(jí)亮相上海街頭的照片在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播，與此前車型發(fā)布后需要經(jīng)過較長(zhǎng)引進(jìn)周期不同，這次新車在海外發(fā)布后不久便出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。

過去奔馳新車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)通常需要大半年流程，現(xiàn)在新款S級(jí)甚至偽裝都未完全拆除便已上路。車身加長(zhǎng)14毫米至5304毫米，這是其視覺效果更顯修長(zhǎng)和大氣的原因之一。

街拍照片中，車輛的發(fā)光格柵在暮色中格外醒目，這一設(shè)計(jì)讓新款S級(jí)即便在靜止?fàn)顟B(tài)下，也能成為街頭的焦點(diǎn)。

要說新款奔馳S級(jí)相比老款，有非常多的改變，尤其是設(shè)計(jì)師對(duì)新款S級(jí)的前臉進(jìn)行了徹底革新。

進(jìn)氣格柵尺寸相比現(xiàn)款車型擴(kuò)大了約20%，這樣的調(diào)整顯著提升了車輛正面的視覺沖擊力，使其看起來(lái)更具威嚴(yán)。

新款大燈首次采用 “雙星徽”造型，與尾部?jī)蓚?cè)各有3枚鍍鉻邊框星徽的尾燈前后呼應(yīng)。

當(dāng)駕駛者靠近車輛時(shí)，燈組即刻閃耀致意，輔以側(cè)裙投射于地的“Mercedes-Benz”迎賓光毯。

引擎蓋上的三叉星徽立標(biāo)是S級(jí)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，新車首次應(yīng)用了發(fā)光三叉星徽立標(biāo)。

這一變化在夜間尤為明顯，立標(biāo)散發(fā)出柔和而醒目的白光，與3D鍍鉻星徽格柵交相輝映。

還有，新款尾燈內(nèi)部融入了三叉星徽投影式元素。奔馳將三叉星徽融入燈組的設(shè)計(jì)已成為其最新家族特征。

新一代奔馳S級(jí)以超過50%部件重新設(shè)計(jì)的幅度，不僅是對(duì)自身的突破，更是對(duì)豪華車市場(chǎng)的一次重新校準(zhǔn)。

奔馳S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)面臨越來(lái)越多中國(guó)本土車企的大型旗艦行政級(jí)轎車的沖擊，在百八十萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，來(lái)自中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈。

這次力度空前的改款，體現(xiàn)了奔馳捍衛(wèi)其旗艦地位的決心。當(dāng)新款S級(jí)正式上市后，能否繼續(xù)領(lǐng)跑豪華D級(jí)車市場(chǎng)，值得持續(xù)關(guān)注。

按照目前國(guó)內(nèi)測(cè)試的速度，可能2026年下半年，這輛車就能在中國(guó)正式開售，到時(shí)候，富人們會(huì)不會(huì)和以前一樣，扎堆買單呢？