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前幾天，汽車圈頂流車評人陳震賬號被全網(wǎng)禁言這件事，你們都知道吧？

當(dāng)時業(yè)內(nèi)就有傳言，這并不是結(jié)束，而是開始。果然，幾天之后，對百萬粉絲的中V賬號處理行動就開始了。

就在昨晚，微博公布了最新一批被處以90天禁言的汽車博主。

他們分別為：酋知魚、水水兄同學(xué)、路誕先生、大象主觀說車、八十二號以及胖哥楊力。

微博還非常貼心地將這些汽車博主的違規(guī)言論貼了出來，就是要讓其他博主也知道，什么才是不能碰的紅線。

雖然影響力沒有陳震那么大，但這幾位被處理的賬號，在不同汽車品牌領(lǐng)域的影響力也不小。

尤其是胖哥楊力，由于出道時間很早，算是很多人的初代汽車啟蒙老師了。論資歷，陳震甚至都要喊他一聲前輩。

之前楊力的視頻有干貨，因此熱度很高。但進(jìn)入新能源汽車時代后，被流量裹挾的他也開啟了另類車評之路，通過品牌站隊(duì)、情緒輸出，獲取關(guān)注和評論，內(nèi)容卻沒有了營養(yǎng)價(jià)值。

這和當(dāng)下汽車廠家的廣告投放邏輯也有關(guān)聯(lián)。

有媒體透露，經(jīng)常報(bào)道廠家正面新聞的博主反而會被汽車廠家忽視，而那些喜歡報(bào)道負(fù)面消息的博主，卻能得到廠家的特別關(guān)照甚至充值，這就導(dǎo)致越來越多的正常車評人變得不正常。

此輪對大V們的清理也不是終點(diǎn)，接下來會有一大波十萬粉絲的小V遭到處理。

還是那句話，互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地，大家一定要謹(jǐn)言慎行。