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在新疆吐魯番60℃高溫和云南90%濕度環境中進行的極端測試，即將被一個面積超過2.8萬平方米的巨型實驗室所替代。

吉利汽車近日宣布，旗下全球全域安全中心即將發布，而同屬該中心的環境風洞試驗室，以28536.224平方米的建筑面積成為全球最大的汽車環境風洞試驗室，并將于近期正式啟用。

這座風洞不僅能模擬低溫到高溫的極端溫度，還能精確控制濕度，并復現高海拔、降雨降雪等多種復雜環境。

吉利最新啟用的環境風洞試驗室位于其全球全域安全中心內，是該安全試驗集群的重要組成部分。這個試驗室由海拔環境風洞與多場景環境風洞共同組成，在多個技術領域創下了行業紀錄。

這座風洞不僅是全球最大的整車海拔環境風洞，還實現了多項全國第一：全國第一個實現-20℃至0℃低溫控濕、全國第一個采用整車全尺寸混凝土結構，并全國第一個實現低溫光照模擬功能的同類型設施。

特別值得注意的是，它作為全球第一個采用海拔車輛過渡間設計的風洞，能將測試效率提升4倍。這種效率提升對汽車研發周期縮短具有重要意義。

吉利環境風洞的測試能力全面且強大，其模擬范圍覆蓋了車輛可能遇到的各種極端自然環境。

在海拔模擬方面，該風洞最高可模擬5200米的高海拔環境，這對于測試車輛在高原地區的動力性能、燃燒效率和排放控制至關重要。同時，風洞還配備了降雨、降雪模擬系統，能夠精準復現不同強度的降水天氣。

更為先進的是，該風洞還具備地面加熱功能，可以模擬高溫路面的熱輻射效應。這意味著工程師可以在實驗室內再現夏季炎熱地區路面溫度極高的情況，測試車輛底盤、輪胎和冷卻系統在極端熱環境下的表現。

隨著吉利環境風洞的啟用，工程師可以在實驗室內精確控制測試條件，隨時重復特定環境測試，大大提高了研發效率和數據一致性。

可以預見，吉利以及旗下品牌將通過風阻系數優化的方式，進一步改進能耗偏高的問題。補齊短板后的吉利、極氪、領克，將更容易讓消費者接受。