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新能源汽車的動力電池，大幅漲價成了板上釘釘的事情。

12月初，一份由某頭部隔膜企業發出的調價通知書在業內流傳，宣布將對濕法隔膜產品售價上調30%。這一信號迅速得到多家頭部企業的確認和跟進，標志著鋰電產業鏈中又一關鍵環節的價格調整正式開始。

目前，鋰電隔膜行業正在經歷從價格低谷到理性回歸的關鍵轉折。

高工鋰電在12月2日披露，一周前已有隔膜企業發函對濕法隔膜產品進行價格上調。

這次漲價并非孤立事件，而是整個行業在經歷長期價格戰后的集體覺醒。如今調價通知書的出現，引發濕法隔膜廠商同步跟進漲價，形成了新一輪漲價浪潮。

多位業內人士表示，從目前的供求關系看，2025年第三季度的隔膜價格已經是確定性的底部，漲價是必然。

原材料成本的持續上漲是推動此輪漲價的重要因素之一。調價通知書明確寫道：“近期，受電池隔膜上游原材料成本上漲及市場供需格局變化的影響，我司面臨較大的成本壓力。”

更關鍵的是，供需關系的根本性轉變正在發生。進入四季度，鋰電產業景氣度顯著回升。隨著電池端市場需求持續增長，電池隔膜供需出現緊張，隔膜企業產能利用率回升。

當前，濕法隔膜行業一梯隊和二梯隊的濕法隔膜廠商產能利用率均保持滿產狀態，濕法隔膜行業整體產能利用率已經達到90%以上水平。

造成這種局面的主要原因是四季度終端需求旺盛，在持續漲價的背景下，下游廠商正適當進行原料備貨以應對明年的需求。

此輪漲價潮對整個鋰電產業鏈將產生深遠影響。對于長期處于虧損或盈虧平衡邊緣的隔膜企業而言，價格上漲有望帶動業績改善。

但對諸多正在打價格戰的新能源車企來說，成本的提升會導致目前的競爭格局難以維系，沒有自己動力電池供應鏈的品牌，將在價格戰中處于下風。

所以，如果最近有購買新能源汽車的計劃，那么2025年12月將是未來2年內最后低價入手的機會。因為不但能享受30萬內購置稅全免的政策，還能憑借車企與電池廠商之前簽訂的供應協議，買到低價車。

兩項影響疊加，一臺售價30萬的車，可能售價差距在4-5萬元。