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第一財經又開始了它的極限操作。

這兩天，廣州車展正式開幕，很多媒體都受邀前往，并給此次汽車界的盛會出稿子。

第一財經作為大的機構媒體，自然也不例外。

就在昨天，他們發表了一篇標題為《2025廣州車展：流量人物退場，明星供應商走向臺前》的文章。

粗粗一看，是不是覺得挺正常，但里面的內容可太有意思了。

咱們先看文章中，第一財經對華為的描述：十余款車型顯然不是華為乾崑合作的上限，明年預計將有20多款車搭載。

再看第一財經對小米的描述：曾經人潮擁擠的小米汽車展臺人氣減半，現場并未再現觀眾排隊參觀的情景。

要不是參加了廣州車展，還真差點被第一財經給騙了。因為下午前往小米展臺，已經是人山人海的狀態。

事實上，11月21日是媒體日，參加的全是媒體，幾乎沒有普通觀眾。

媒體們早上都在跑各個展臺的活動，而小米又沒新車，所以沒有舉辦發布會，自然不會有很多的人流。

但從下午開始，小米展臺就變得人潮擁擠、水泄不通，因為這幫媒體們參加完其他展臺活動，又來看小米了。

就這樣一件簡單的事情，被第一財經說成“小米汽車熱度盡失”的感覺。

其實，這并非第一財經第一次公開貶低小米，包括之前“月銷僅2萬輛”事件。如此明顯地報道一家車企的負面消息，甚至不惜造謠，在如今的媒體圈確實少見。

因此，還是建議小米法務部有所作為，不然光打掉一些小魚小蝦，并沒有什么作用。