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早些年購買新能源車的朋友都知道，購買新能源汽車是能享受到各種補貼的，而這些補貼車企一般都是先行墊付抵扣在車價里，車主按補貼后價格買車，事后廠家統一申請把錢拿回來就行。

然而近日，特斯拉因為購車補貼的問題，一紙訴狀將短視頻領域知名企業無憂傳媒告上了法庭，兩個所在領域八竿子打不著的企業對簿公堂，到底是怎么回事？

根據公開披露的信息，事情的起因是無憂傳媒在2022年以公司名義購買了一輛特斯拉汽車，其中有7761元的新能源補貼款由特斯拉墊付抵扣進了車價。而當時因為新能源騙補事件頻出，所以補貼要求規定非私人用戶購買新能源汽車需在兩年內行駛里程達到2萬公里以上才能獲得全額補貼。

而無憂傳媒的這輛車沒有達到這項要求，導致特斯拉沒有拿到這筆錢，所以才將無憂傳媒告上法庭，要求返還這部分補貼款。

而根據小編查詢到的信息，大多數銷售新能源汽車的企業都面臨過類似的問題，而處理方式各不相同。有的企業選擇自掏腰包不向客戶追償、有的企業選擇與客戶協商解決、也有像特斯拉這樣將客戶告上法庭的。

至于特斯拉能不能告贏，目前還不好說，關鍵在于特斯拉在購車合同中是否有涉及該問題的相關條款，以及特斯拉在購車階段是否向客戶明確告知新能源補貼的相關要求，總之這個事聽起來還是相當魔幻的。不過這件事也給一些以公司名義購買新能源車的朋友提個醒，里程數沒跑夠的趕緊多跑跑吧，回頭真要是對簿公堂也挺麻煩的。