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這段時(shí)間全球半導(dǎo)體行業(yè)的焦點(diǎn)都在中國(guó)與荷蘭關(guān)于安世半導(dǎo)體控制權(quán)的斗法上。不過(guò)中國(guó)和荷蘭這邊還沒(méi)斗出個(gè)高下呢，德國(guó)先坐不住了，因?yàn)榈聡?guó)的汽車(chē)企業(yè)快沒(méi)芯片可用了。

根據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》的消息，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書(shū)弗蘭克·韋策爾近期召開(kāi)了一場(chǎng)緊急會(huì)議，汽車(chē)和電氣行業(yè)的多位企業(yè)代表和行業(yè)協(xié)會(huì)代表參會(huì)。而這場(chǎng)會(huì)議的主要議題就是討論如何應(yīng)對(duì)安世半導(dǎo)體減少或暫停供貨帶來(lái)的零配件供應(yīng)危機(jī)。

根據(jù)《圖片報(bào)》援引業(yè)內(nèi)人士的表態(tài)，如果供應(yīng)問(wèn)題持續(xù)惡化的話(huà)，那德國(guó)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將會(huì)在10-20天內(nèi)受到?jīng)_擊。另外報(bào)道還稱(chēng)，大眾汽車(chē)因?yàn)樾酒?yīng)問(wèn)題已經(jīng)被迫暫停沃爾夫斯堡工廠的生產(chǎn)。

至于什么時(shí)候芯片才能恢復(fù)供應(yīng)？目前還真的不好說(shuō)。雖然中國(guó)和荷蘭就安世半導(dǎo)體的問(wèn)題已經(jīng)進(jìn)行過(guò)接觸，但從公開(kāi)消息來(lái)看僅僅只是交換了意見(jiàn)，并沒(méi)有拿出有建設(shè)性的解決方案。目前安世中國(guó)公司已經(jīng)正式下發(fā)通知稱(chēng)有權(quán)拒絕執(zhí)行任何其他未經(jīng)安世國(guó)內(nèi)公司法定代表人同意的外部指示。而安世荷蘭那邊，有消息稱(chēng)其向合作伙伴警告稱(chēng)無(wú)法保證中國(guó)工廠生產(chǎn)芯片的質(zhì)量。目前來(lái)看僵持的局面還會(huì)維持下去。

中國(guó)有句古話(huà)叫“城門(mén)失火，殃及池魚(yú)“，德國(guó)目前來(lái)看就是那個(gè)池魚(yú)。而目前芯片供應(yīng)問(wèn)題短期來(lái)看不會(huì)得到解決，引用一句網(wǎng)友的調(diào)侃：“德國(guó)可以去窨井下找找，估計(jì)會(huì)有牛皮紙包的完完整整芯片。”