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在高達10100澳元的買斷價面前，特斯拉車主終于有了更靈活的選擇。

就在昨晚，特斯拉在澳大利亞正式推出全自動駕駛（FSD）Supervised的訂閱服務，月費149澳元，為那些不愿一次性支付10100澳元買斷費的車主提供了新選擇。

對于已經購買價值5100澳元Enhanced Autopilot選配的車主，他們可以享受每月75澳元的折扣價。

與美國市場199美元（約合1400人民幣）的月費相比，澳大利亞的定價確實顯得更為親民。

這種定價策略可能是特斯拉為適應不同市場消費能力而進行的調整。

不幸的是，并非所有特斯拉車主都能立即享受這一服務。FSD Supervised目前主要為搭載HW4.0的車主提供服務。

這包括2023年9月以后生產的煥新版Model 3，以及2024年1月下旬后生產的Model Y，才能支持。

據統計，澳大利亞道路上約15萬輛特斯拉中，僅約三分之一（5萬輛） 配備了HW 4.0硬件，具備使用FSD的資格。

更令早期支持者沮喪的是，盡管HW3.0的車主也能購買149澳元的月費訂閱，但軟件目前仍被鎖定，無法在本地道路上使用。

有意思的是， 美國一項針對8000多名消費者的調查顯示，35%的受訪者因FSD功能反而更不愿意購買特斯拉。

更有近半數（48%）受訪者認為FSD應該被禁止，44%的人認為FSD在事故中應負全責。

這些數據揭示了自動駕駛技術在消費者接受度方面面臨的挑戰。

澳洲市場大概率會被特斯拉當成“測試服”，在這里堵住訂閱制的所有漏洞后，將會在中國這樣的超級大市場進行推廣。

那么，到時候，免費的國產高階輔助駕駛，和收費的特斯拉FSD，你們會作何選擇呢？