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作為本次CES Asia寶馬展臺上最引人矚目的明星車型，首次在亞洲亮相的BMW i未來互聯概念車通過高度自動駕駛技術和互聯互通對“純粹駕駛樂趣”進行了新的詮釋。

極致簡約的互聯駕駛艙內空間專為自動駕駛設計，只保留了“駕駛模式選擇”這一最重要的按鈕，用來選擇三種不同的駕駛模式。“主動駕駛模式”（Pure Drive）能夠讓駕駛員操控汽車，享受BMW經典的純粹駕駛樂趣。在這個模式時，駕駛輔助系統只在需要的時候提供警告提醒，不會實際干預車輛的控制。“駕駛輔助模式”（Assist）提供與周圍環境的最佳聯網，實時計算最佳路線并發送到導航系統。車輛為駕駛者的駕駛操控提供支持，并在發生危險時，例如旁邊車道有事故，或者道路上的障礙物威脅到安全時采取主動干預。當車輛處于“自動駕駛模式”（Auto Mode）時，車輛可自行控制變道和前行方向、獨立加速、制動和轉向——完全無需駕駛者干預。

在駕駛艙內設計方面，當駕駛者選擇“自動駕駛模式”時，車內乘員的可用空間也會大幅增加。方向盤將向前移動，增大駕駛者的空間；同時，運動型座椅也會發生變化。側墊部分讓座椅看起來更像沙發，駕駛者可以向右轉動更大幅度，從而以更放松的姿勢查看全景式顯示器。而當駕駛者想要接管車輛時，BMW i 未來互聯概念車會毫不遲疑地交出控制權。寶馬集團堅信，即使在自動駕駛的時代，卓越的駕駛體驗仍將是激發人們熱情的關鍵，而寶馬要做的就是將“純粹駕駛樂趣”帶到一個新的高度。

在此次亞洲消費電子展上，寶馬首次展出了i3自動駕駛測試車，這款車已經具備了高度自動駕駛功能。在中國，寶馬集團正在和交通運輸部公路科學研究院以及百度進行自動駕駛項目的合作。寶馬集團將根據中國的道路條件，整合本地研發資源，進一步推進高度自動駕駛技術在中國的發展。

作為全球最大的汽車市場，充分理解中國消費者，打造更貼合用戶需求的技術早已成為了寶馬集團的必修課。作為車內語音控制的革命性技術，自然語音識別（NLU）能夠通過靈活自然的語音交互方式，控制車載導航系統的相關功能，為用戶提供更加精準快捷的全新車載系統互動體驗。

相較常規的命令式語音控制技術，自然語音識別不但具備本地識別引擎，且有基于“BMW智能互聯”的云端識別服務器的支持，在中國完成深度優化，專為中文語音環境所設計，能實現更為豐富的導航搜索和文本聽寫功能自然語音識別能力。該技術預計將在2016年在中國投入使用，BMW 7系及3系將率先搭載，隨后這項技術還會陸續搭載至其他車型中。

著眼未來，作為領先的高檔出行產品及服務的提供商，寶馬集團已經全面開啟“下一個100年”。公司將以創新為驅動，為“駕駛樂趣”賦予更豐富的內涵，創造出融合多樣化、定制化、人性化、智能化與清潔化于一體的個人出行體驗，讓未來的智能出行生活更加美好。