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坦克300有多硬？以前只聽長(zhǎng)城官方宣傳，沒有直觀印象，但這一次，一位車友的真實(shí)經(jīng)歷，讓大家得到了直觀感知。

前兩天，一臺(tái)柴油版坦克300在318國(guó)道與一輛重型卡車相撞。其中，坦克300在丁字路口左轉(zhuǎn)，而重卡直行，因?yàn)橹乜ㄏ律綉T性太大沒剎住，導(dǎo)致兩臺(tái)車發(fā)生碰撞。

撞擊發(fā)生時(shí)，坦克300被撞出國(guó)道，翻了好幾個(gè)圈，而重卡駕駛艙也發(fā)生嚴(yán)重變形，甚至直接被撞掉一部分前臉。

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)救援的人員發(fā)現(xiàn)，坦克300車內(nèi)乘客一點(diǎn)事兒沒有，而且撞擊時(shí)，車輛側(cè)面的橫縱梁起到完美的防護(hù)作用。尤其是車門內(nèi)部的防撞梁，清晰可見。

試想一下，如果這輛坦克300內(nèi)部的鋼材慘遭偷工減料，那車內(nèi)乘客的小命可就不保了。

其實(shí)，坦克300的安全性能并非只有交通事故證明，還獲得了全球多家權(quán)威安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

在澳大利亞ANCAP的測(cè)試中，坦克300獲得了五星安全評(píng)級(jí)，在所有測(cè)試中均達(dá)到最高安全標(biāo)準(zhǔn)。這一成績(jī)甚至優(yōu)于Jeep牧馬人和路虎攬勝等老牌越野車。

這里還要感謝坦克300的采用的非承載式車身，相比普通SUV，它還有尺寸巨大的“大梁”，撞擊的時(shí)候，整車受力都集中在“大梁”上。在面對(duì)重卡的撞擊時(shí)，為乘客贏得寶貴的“保命”空間。

當(dāng)然，非承載式車身也有缺點(diǎn)，那就是舒適性不好、空間利用率差以及車身重油耗高，但在安全面前，這些都是小問題。

所以，平時(shí)買車，一定要選一臺(tái)安全的，雖然油耗可能高一些，動(dòng)力可能差一些，但在關(guān)鍵時(shí)刻，真的能救命。