106年第五次!賓利又要換logo了?
中環(huán)吳彥祖 / 2025-07-03 13:3237540賓利大家都認(rèn)識(shí),來(lái)自英國(guó)的豪華汽車品牌。
相比老對(duì)手,勞斯萊斯和邁巴赫,它向來(lái)以“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”著稱。

但最近,它似乎決定在“內(nèi)涵”之外,也要在“外表”上搞點(diǎn)大動(dòng)作——賓利又要換logo了!
據(jù)悉,這已經(jīng)是賓利106年歷史上的第五次換標(biāo)。要知道,對(duì)于這種百年老牌來(lái)說(shuō),換logo可不是隨便找個(gè)設(shè)計(jì)師在PPT上畫兩筆就能搞定的事情。每一次變動(dòng),都意味著品牌戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位甚至?xí)r代審美的微妙轉(zhuǎn)變。那么,這次賓利又想玩什么新花樣?

賓利的logo最經(jīng)典的元素,莫過于那對(duì)展開的翅膀,中間鑲嵌著大寫字母“B”。這個(gè)設(shè)計(jì)最早可以追溯到1919年,創(chuàng)始人W.O. Bentley親自操刀,最初的logo甚至沒有翅膀,只是一個(gè)簡(jiǎn)單的“Bentley”字樣。
后來(lái),翅膀加進(jìn)來(lái)了,但早期的設(shè)計(jì)略顯“樸素”,甚至有點(diǎn)像某種昆蟲標(biāo)本。直到1930年代,賓利才逐漸確立了如今我們熟悉的“飛翼”造型。
而據(jù)外媒報(bào)道,這次的換標(biāo)可能會(huì)走“扁平化”路線,就是那種去掉立體感、陰影和高光,讓一切看起來(lái)更簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

賓利的車主,大多是那種“低調(diào)到連自己都不知道自己有多有錢”的人。他們可能更關(guān)心真皮座椅的縫線是否完美,或者車內(nèi)木飾的紋理是否對(duì)稱,而不是logo的陰影效果有沒有被簡(jiǎn)化。
所以,賓利這次換標(biāo),與其說(shuō)是討好老客戶,不如說(shuō)是在吸引新世代——尤其是那些對(duì)“數(shù)字化”“極簡(jiǎn)風(fēng)”更敏感的年輕富豪。
近年來(lái),從科技巨頭到傳統(tǒng)車企,“扁平化設(shè)計(jì)”幾乎成了品牌年輕化的標(biāo)配。但問題是,豪華品牌的精髓恰恰在于“細(xì)節(jié)的奢華”,賓利的logo如果變得過于簡(jiǎn)潔,會(huì)不會(huì)失去那種“手工打磨”的高級(jí)感?

賓利換logo,本質(zhì)上是一次品牌形象的微調(diào)。如果做得好,它能幫助賓利在數(shù)字化時(shí)代保持新鮮感;但如果做得不好,可能會(huì)讓經(jīng)典設(shè)計(jì)失去原有的韻味。
講得更直白一些:新車換代太燒錢,換個(gè)logo成本低,又有話題,賺麻了!
106年第五次!賓利又要換logo了?











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