硬剛小米SU7?智己L6的短板在哪里?
中環(huán)吳彥祖 / 2025-05-14 13:3444077昨晚,被譽(yù)為小米SU7最強(qiáng)對(duì)手的全新智己L6正式上市。
新車一共4個(gè)配置,售價(jià)區(qū)間為20.49萬元-26.49萬元,CLTC純電續(xù)航里程為690km-850km。

從配置上看,全新智己L6確實(shí)非常能打。全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、英偉達(dá)Orin-X芯片、高精度激光雷達(dá)、靈犀數(shù)字底盤2.0、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片、四門雙層靜音玻璃、21揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、智能冷暖箱、雨夜模式、調(diào)光天幕、VIP彈幕尾燈、前一體式大陸四活塞固定卡鉗等,可謂入門即高配。

相比老款車型,全新智己L6在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如,尾部的ISC智慧燈語系統(tǒng)升級(jí)為彩色,車頭的logo移至前艙蓋頂端,提供了全新造型的輪圈。
同時(shí),此前爭議的半幅方向盤更換為橢圓形的全幅方向盤,并標(biāo)配10擋可調(diào)的調(diào)光天幕,紫外線隔絕率達(dá)到99.99%。
整體來看,即便相比熱度頗高的小米SU7,依然有不小優(yōu)勢(shì)。

那么這輛車的劣勢(shì)在哪里呢?
首先,新車的造型設(shè)計(jì)并不驚艷,整體追求圓潤風(fēng)格,在某些角度看起來比較臃腫,不夠精煉。
其次,智己L6只提供兩種規(guī)格的電池,分別為75kWh的磷酸鐵鋰和100kWh的三元鋰,中間沒有85kWh的容量進(jìn)行過渡。
當(dāng)然,相比小米手機(jī)起家的身份,智己L6的車機(jī)系統(tǒng)也沒有小米流暢好用,并且?guī)~屏并非主流,因此在APP適配等方面可能存在一些小問題。

不過,即便如此,智己L6的產(chǎn)品力已經(jīng)做到業(yè)內(nèi)頂尖,它的發(fā)布對(duì)中大型純電轎車市場的沖擊非常大。
可能Model 3等競品的銷量要迎來壓力了。
硬剛小米SU7?智己L6的短板在哪里?














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