欧美午夜精品-免费在线观看高清影视网站-999免费视频-韩国久久久-在线中文av-1024欧美-在线啪-成人影片在线-秋霞在线观看秋-国产精品国产三级国产专区52-国产在线高清视频-国产999在线-国产白拍-毛片在哪里看-日韩视频h-欧美日韩一区精品-在线只有精品-插插插色综合-成年人看的毛片-毛片av免费

4月21日消息，在今天的寧德時代超級科技日上，寧德時代發布了第二代神行超充電池。憑借接近12C的充電倍率，將會為電動車帶來全新的補能體驗。

簡單看下這款電池的充電性能，它的峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超1.3兆瓦，1秒鐘可補能2.5km，5分鐘補能520km，堪比油車的加油速度，讓電車補能跟油車站到了同一起跑線上。

同時，它還不挑樁，按寧德時代說法，可以適配所有的兆瓦級超充站。而在續航上，它也達到了800km，可以說是續航長、補能快。

低溫等極端工況下，第二代神行電池也有出色表現，即使在-10℃環境下，5%補能至80%也僅需15分鐘。

實際上早在2023年，寧德時代帶來第一代神行電池的時候，憑借4C充電倍率，就已經為電動車帶來堪比油車的補能體驗。之后的兩年時間里，4C、5C充電倍率的高壓電池方案逐漸普及，就如同手機快充的普及一樣，用功率換時間，電動車的續航問題得到了很大的緩解。

現在，寧王再一次升級，把充電倍率帶到了近乎12C的水準，將進一步提升電動車的用車體驗。可以想象，隨著兆瓦級大功率超充站逐步普及，加上如此高的充電倍率，電動車的用車將會變得更為靈活，甚至在便利性上可能還會超過油車。你不需要刻意去尋找充電的時機，停車的時候充電片刻，就可以應對接下來一段時間的用車需求。當然，從發布到普及還需要一定的時間，我們也期待這款電池可以早日上車量產。