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3月4日消息，日前，一輛瑪莎拉蒂MC20在美國佛羅里達州創下了一項新紀錄，在經過改裝實現自動駕駛的基礎上，在肯尼迪航天中心跑出了318.1km/h的時速，刷新了之前310.2km/h的紀錄。

據悉，這輛瑪莎拉蒂MC20由意大利米蘭理工大學與Indy自動駕駛挑戰賽（IAC）聯合改裝，并最終取得了318.1km/h的時速紀錄。這一成績不僅超越了該團隊2022年創造的308公里/小時紀錄，更將自動駕駛技術的極限推向新高度。

此次測試選在肯尼迪航天中心一條長約4.5公里的跑道上進行，這條曾用于航天飛機著陸的跑道為車輛提供了充足的加速空間。瑪莎拉蒂MC20在完全無人駕駛的狀態下，沿直線加速至目標速度，并精準完成制動，全程未出現任何系統偏差。米蘭理工大學團隊開發的AI自動駕駛系統“PoliMOVE-MSU”成為核心驅動力，其算法在極端條件下展現了超高的穩定性與決策效率。

值得一提的是，此次測試車輛并非專業賽車，而是基于量產版瑪莎拉蒂MC20改造的原型車。該車搭載代號“Nettuno”的3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達621馬力，峰值扭矩538磅·英尺，配合8速雙離合變速箱，為高速性能提供了硬件保障。

IAC首席執行官保羅·米切爾（Paul Mitchell）表示：“這項紀錄不僅是技術的展示，更是將自動駕駛賽車經驗轉化為公路安全解決方案的關鍵一步。”團隊強調，通過極限速度測試可驗證系統在緊急情況下的反應能力，進而提升日常道路自動駕駛的安全性與可靠性。

此次突破標志著自動駕駛技術從實驗室走向實用化的又一里程碑。盡管測試在受控環境中完成，但其積累的數據為5G、物聯網與云計算支持的未來智能交通系統提供了重要參考。瑪莎拉蒂MC20的案例證明，量產車型與AI技術的結合可釋放巨大潛力，為高速自動駕駛的商業化鋪平道路。不過，話說回來，國產品牌們，是不是也對這個紀錄，躍躍欲試呢？目前，國產汽車在自動駕駛、輔助駕駛上已經有著不俗的表現，我們也期待能夠看到在國產汽車在這類測試取得相應的成績。