行業(yè)三巨頭之一突然崩塌:通用汽車宣布砍掉Robotaxi業(yè)務(wù)
前段時(shí)間,蘿卜快跑無人駕駛出租車突然在各平臺(tái)大火,讓Robotaxi這個(gè)行業(yè)進(jìn)入了很多人的視野。這項(xiàng)技術(shù)有可能會(huì)改變未來人們出行方式,前景可謂是無限廣闊。
在今天之前,Robotaxi行業(yè)內(nèi)有三大巨頭:通用GM的Cruise、Alphabet的Waymo、百度的Apollo。然而,一則重磅消息打破了這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀:通用宣布,將停止為Cruise業(yè)務(wù)提供資金,并退出Robotaxi的開發(fā)。

通用在Robotaxi上花費(fèi)了10年、投入了100多億美元,結(jié)果十年磨一劍之后并沒有上岸,而是直接一腳將Cruise的剎車踩死了,大量人力物力與成果瞬間化為泡影,令人非常唏噓。
對于這個(gè)變動(dòng),通用董事長“鐵娘子”瑪麗博拉解釋稱,運(yùn)營自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)的高成本遠(yuǎn)超通用汽車的業(yè)務(wù)核心,因此自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略需要轉(zhuǎn)向,將會(huì)從L4和Robotaxi轉(zhuǎn)變?yōu)樵诔擞密嚿狭慨a(chǎn)高階智駕,通過數(shù)據(jù)迭代逐漸實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。換句話說,就是燒錢太多及時(shí)止損,要去抄特斯拉的作業(yè)了。

這一則消息宣布得非常突然,一位Cruise的員工稱這幾個(gè)月一直在加班,本周還要準(zhǔn)備測試,結(jié)果今天中午突然通知公司的業(yè)務(wù)要暫停了,自己的努力全都打了水漂。
而已經(jīng)離職一年的Cruise創(chuàng)始人Kyle Vogt在看到消息后,直接在社交平臺(tái)上“口吐芬芳”,稱通用汽車就是一群xx。

前特斯拉FSD工程師Micael Carvalho也發(fā)表觀點(diǎn)稱:你花了數(shù)十億美元,開發(fā)了一款能跑起來的產(chǎn)品,但還沒盈利,這個(gè)產(chǎn)品和市面上最先進(jìn)的產(chǎn)品幾乎一樣好,非常有機(jī)會(huì)占領(lǐng)一部分市場,選擇下一步:①取消;②不取消,通用選了①。

在Cruise最后這一年的測試運(yùn)營時(shí),它不斷地鬧出重大事故,比如撞上出任務(wù)的消防車、擋道救護(hù)車導(dǎo)致傷者離世、車子拖拽并碾壓一名路人,以致于加州機(jī)動(dòng)車管理局吊銷了Cruise的運(yùn)營資格。在出事前,Cruise的業(yè)務(wù)還在蒸蒸日上,沒想到僅僅1年,它就跌進(jìn)了深淵。
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拖把














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