氫燃料廂式貨車?巴黎車展,雷諾發(fā)布Master Van H2-Tech原型車
中環(huán)吳彥祖 / 2024-10-16 13:0366515這兩天,2024巴黎車展正在如火如荼地舉辦。
作為家門口的大型車展,一眾法系品牌可謂掏光了家底,將最先進的技術(shù)公之于眾。
雷諾除了拿出多款燃油和純電新車外,也公布了最新的氫燃料車型Master Van H2-Tech原型車。

顧名思義,這是一臺采用氫燃料動力的車型。它基于第四代雷諾MASTER車型打造,內(nèi)部包含的氫燃料可供車輛700公里的續(xù)航消耗,并且加氫只需5分鐘。
在它的底盤內(nèi),藏著四個儲氫罐,兩個大容量,兩個小容量,而氫燃料氧化反應(yīng)堆和電機與控制單元集成在前橋上方。整個車輛的工作原理并不復(fù)雜,氣瓶提供氫氣,供氧化反應(yīng)堆反應(yīng),反應(yīng)堆工作產(chǎn)生電力再驅(qū)動車輛。

其中,車輛包含兩套動力冗余,分別是47kWh的燃料電池組和20kWh的動力電池組。而根據(jù)不同需求,Master Van H2-Tech原型車還將提供7.5公斤和9公斤兩種儲氫系統(tǒng)。

這款車的設(shè)計也非常實用,前臉采用大尺寸直瀑式進氣格柵,貫穿中網(wǎng)的飾條更換為藍色,用來體現(xiàn)自己氫燃料的身份。由于氣瓶隱藏在底盤,因此對車內(nèi)空間的影響很小,并且能提供純平地臺,能夠衍生出救護車、冷藏運輸車、工具車等等專業(yè)車型。

據(jù)悉,Master Van H2-Tech原型車由雷諾牽頭研制,但核心技術(shù)是一家名為Plug Power的氫燃料企業(yè)提供,后者也是雷諾的合資企業(yè)之一。這款車將在2025年底于歐洲市場正式上市。
而為了讓氫能源更加普及,雷諾也將在歐洲范圍內(nèi)增加加氫站的建設(shè),以讓氫燃料汽車獲得更方便的補能體驗。
氫燃料廂式貨車?巴黎車展,雷諾發(fā)布Master Van H2-Tech原型車














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