欧美午夜精品-免费在线观看高清影视网站-999免费视频-韩国久久久-在线中文av-1024欧美-在线啪-成人影片在线-秋霞在线观看秋-国产精品国产三级国产专区52-国产在线高清视频-国产999在线-国产白拍-毛片在哪里看-日韩视频h-欧美日韩一区精品-在线只有精品-插插插色综合-成年人看的毛片-毛片av免费

國內新能源汽車不僅在國內很卷，也開始有越來越多的車企走向了海外市場，謀求更多方面、海外市場的發展。

近日，紅衣大叔周鴻祎在泰國車展，發表了自己對于新能源汽車出海的問題！

認為，過去我們提到出海，通常說輸出產能，在周鴻祎看來，光從這個角度看是不對的。中國如果能夠造出在全世界領先的在電動汽車基礎上的智能網聯車，這么好的產品體驗當然要分享給全世界人民。

同時周鴻祎還聊到了西方國家在新能源汽車造車的態度問題，認為新能源汽車建造的初心是因為西方提出了碳排放的問題，提出了氣候變化事關人類文明發展。

結果現在，西方國家在新能源車上反而猶猶豫豫，中國新能源汽車產業用了這十年的時間，扎扎實實的解決了相當的碳排放的問題。

所以，將中國新能源汽車推廣到東南亞、推廣到全球，對于全世界減少碳排放，具有重大的意義。

而中國新能源汽車出海，并不像有些西方政客所講的單純地輸出過剩產能，產品傾銷，今天，中國汽車代表了中國商品的一種新名片，并不僅僅靠的是價格的優惠，更重要的是產品的科技感。 

如今，雖然國內的新能源汽車競爭激勵，但是確實實打實的對海外一些汽車品牌造成了沖擊，讓更多的國人以相對親民的價格買到了好的汽車，而這份在新能源汽車行業的技術優勢，在進軍海外市場也更有優勢，對于我國汽車品牌在海外汽車市場的樹立也更有意義。