600萬買個(gè)這玩意兒?法拉利新車12Cilindri亮相
中環(huán)吳彥祖 / 2024-06-07 11:3640832為什么富豪們?cè)敢馓蛶装偃f去買一臺(tái)法拉利?一方面是因?yàn)槠湫阅埽硪环矫媸且驗(yàn)槠漕佒怠?/p>
但是如果告訴你,法拉利新推出的一款車型,沒有顏值,只有性能,并且性能也不如當(dāng)下的電車,你還愿意為其買單嗎?

就在昨天,法拉利在中國市場上新了一款全新車型——12Cilindri,新車指導(dǎo)價(jià)598.8萬元,而如果選擇Spoder車型,則要價(jià)高達(dá)658.68萬元。如果現(xiàn)在下單,前者明年下半年交付,而后者則要等到2026年年初。
為啥這么值錢?核心從這款車的名字也能看出來,那就是它搭載了一臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī),并且堅(jiān)持純自然吸氣,沒有加裝任何渦輪或者混動(dòng)技術(shù),可以理解為這是一臺(tái)“復(fù)古產(chǎn)品”。

12Cilindri搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為F140HD,最大功率830匹,最大扭矩678牛米,典型的自吸參數(shù)性能。法拉利為其匹配了全新的8速雙離合變速箱,讓這款車的零百加速時(shí)間僅為2.9秒,超越了很多帶有渦輪增壓技術(shù)的車型,直接和電車相媲美。
為了讓新車擁有更強(qiáng)的操控性,法拉利還在12Cilindri的車身內(nèi)集成ABS Evo控制器以及6向底盤動(dòng)態(tài)傳感器,讓這臺(tái)車駕駛質(zhì)感更好。并且,用戶還能選裝四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可單獨(dú)控制每個(gè)車輪的動(dòng)態(tài),提升過彎靈活性。

看到這里,12Cilindri似乎沒什么問題,但如果你見到它的造型,一定會(huì)震驚,因?yàn)樗湍阌∠笾械姆ɡ荒敲聪嗨啤?/span>
新車由法拉利設(shè)計(jì)中心打造,沒有大嘴、細(xì)長大燈等標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素,反而和曾經(jīng)的老車型365 GTB4非常相似。
尤其是車頭那一塊黑色的裝飾板,以及引擎蓋上為發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱準(zhǔn)備的透氣孔,都讓它看起來格外有個(gè)性。

這是一臺(tái)雙門車型,當(dāng)然也提供硬頂與軟頂,供消費(fèi)者選擇。整車的尺寸為4733mm×2176mm×1292mm,軸距為2700mm,在跑車中屬于大塊頭。
對(duì)大多數(shù)買得起的消費(fèi)者來說,12Cilindri并不值得入手。但如果認(rèn)可法拉利品牌,并且喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī),甚至認(rèn)可其個(gè)性的造型,那么這輛新車簡直為你量身定制。
600萬買個(gè)這玩意兒?法拉利新車12Cilindri亮相














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