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目前在汽車領(lǐng)域，自動駕駛已經(jīng)成為了新勢力手中的香餑餑，而自動駕駛除了需要一顆強大的ADAS芯片之外，還需要更高帶寬的內(nèi)存，讓數(shù)據(jù)能夠快速地在汽車系統(tǒng)中傳輸，而在存儲領(lǐng)域，應(yīng)該最給力的就是三星，而三星也將首次攜自家的存儲家族產(chǎn)品參加北京車展。

根據(jù)三星的說法，三星將會在本屆北京車展上為消費者帶來面向ADAS以及車載娛樂的最新產(chǎn)品，包括三星旗下最快的LPDD5X內(nèi)存，速度達到了10.7Gbps。根據(jù)三星之前說的，全新的LPDDR5X內(nèi)存將會基于12nm制程打造，與上代相比提升25%，并且容量也提升了30%，此外三星還表示更加先進的封裝技術(shù)讓內(nèi)存封裝容量可以提升到32GB。三星稱一旦這顆內(nèi)存完成了驗證，那么今年下半年就可以順利量產(chǎn)，看起來搭載驍龍8 Gen4處理器的手機將會在今年下半年使用這顆內(nèi)存。

針對汽車存儲，三星推出了UFS 3.1打造的閃存以及AutoSSD（車載固態(tài)硬盤），最大容量達到了1TB，，與現(xiàn)在的UFS 3.0相比，UFS 3.1可以帶來更高的傳輸速度，最高達到了1200MB/s的傳輸速度，來滿足智能汽車數(shù)據(jù)的高速傳輸，也帶來了更低的延遲，未來UFS 3.1閃存也可以滿足5G設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸需求。至于GDDR7顯存則是為新一代GPU打造，大概率用在英偉達下一代的RTX 50系顯卡之中。

盡管和ADAS相比，汽車存儲關(guān)注度不是很高，但是卻是智能汽車不可缺少的一部分，而三星首次參展北京車展，看起來也是希望能有更多的智能汽車選擇三星的存儲，以增加三星半導體的營收。