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2月28日晚間，奇瑞iCar舉行新車發(fā)布會，正式發(fā)布iCar 03，此次新車共推出6款車型，售價區(qū)間為10.98萬-16.98萬元。新車是奇瑞iCar的首款車型，定位“潮盒電動SUV”，新車采用了方盒子造型，為用戶帶來兼具硬派越野和潮流運動的體驗。

外觀方面，新車采用了非常方正的方盒造型，這在當(dāng)下的硬派SUV領(lǐng)域算是非常流行的，整車大量采用了硬朗的線條設(shè)計，為車輛構(gòu)建了不錯的力量感。車頭部分采用了封閉式設(shè)計，細(xì)長的前格柵與車標(biāo)融為一體，加上兩側(cè)方正的前燈組，有著不錯的辨識度。值得注意的是，新車還采用了這種大尺寸的前包圍設(shè)計，進一步提升了車輛的氣勢，符合其硬派SUV的身份。

側(cè)面部分，同樣秉持了新車“方”的特點，大量采用了平直的線條設(shè)計，B柱和D柱還大量加入了橫向線條進行裝飾。輪眉則做了向外突出的處理，以提升力量感。懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，則在這種方正的感覺中帶來一絲靈動的氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm，提供果然白、確實黑、有點灰、真煩銀、我好藍、不蕉綠等六種車身配色。

車尾部分，新車配備了經(jīng)典的小書包設(shè)計，并且在現(xiàn)場我們也看到官方給出了多種小書包的個性化改裝方案，提升了車輛的可玩性，非常符合其年輕潮玩的定位。尾燈組采用了豎向排布的設(shè)計，與前燈組相呼應(yīng)。后包圍與前包圍一樣，同樣采用了大尺寸的設(shè)計。尾門則采用了側(cè)開的設(shè)計，并支持電吸功能。

內(nèi)飾部分，新車采用了T型平直的布局，與車輛造型一樣，也是采用了有棱有角的線條，實現(xiàn)了一個由內(nèi)而外的統(tǒng)一。新車配備了9.2英寸液晶儀表盤，以及15.6英寸中控，這在當(dāng)下也算是該有的配置了。車機內(nèi)置了微信生態(tài)、K歌、游戲、影音等功能，支持四音區(qū)語音系統(tǒng)，非常實用。其他配置上，像是水晶旋鈕、可加密手套箱等配置，也進一步提升了使用體驗。

內(nèi)部空間方面，新車在4406mm車長、2715mm軸距的情況下，獲得了66%的“得房率”，確保能坐、能放。而1.2㎡的大尺寸全景電動天窗，也進一步提升了車內(nèi)的視野。

智能方面，新車采用了大疆車載的純視覺智駕方案，包括1個慣導(dǎo)雙目傳感器、5個視覺傳感器，以及32TOPS算力的處理器構(gòu)成，實現(xiàn)多種智駕能力。新車能夠支持10條路線、長達150公里的城市記憶行車；并支持包括最遠2公里室內(nèi)外跨層記憶泊車在內(nèi)的智能泊車功能。

新車基于混元底盤打造，采用了空腔鑄鋁H臂，能夠降低40%沖擊下降，提升50%余震抑制能力，帶來舒適駕乘體驗。而全鋁多腔籠式車身，降低車身重量同時，還有著更高的抗扭剛度。在電池安全方面，新車進行了30多項測試，其中15項優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)，8項行業(yè)最優(yōu)。

動力方面，新車采用了超高功率密度的六合一驅(qū)動系統(tǒng)，以雙電機四驅(qū)為例，能夠提供205kW的最大功率，零百加速6.5s。并搭載了iWD智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)同級唯一的兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，提供節(jié)能、舒適、運動、雪地等不同的駕駛模式。此外，柔性下坡、低速蠕行、極限調(diào)頭三種模式，能夠幫助用戶應(yīng)對一些特殊路況。

最后是價格方面，iCar 03共帶來6款配置，其中兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價10.98萬元，兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)進階版售價11.98萬元，兩驅(qū)長續(xù)航版售價12.98萬元，四驅(qū)長續(xù)航版售價13.98萬元，四驅(qū)長續(xù)航進階版售價15.98萬元，四驅(qū)長續(xù)航智駕版售價16.98萬元。