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智己可以說是上汽下面極具智能化的汽車，無論是設計還是內飾都和其他的新勢力不相上下，也受到了消費者的追捧。不過對于智己來說，過去在硬件配置上似乎有所落后，因此沒有在城市NOA上特別發力，畢竟想要實現城市NOA，就需要激光雷達等硬件以及強大的算力。而如今新款智己L7將于2月24日和大家正式見面，首先便是在算力上大幅提升，從而讓城市NOA的落地成為了現實。

首先是外觀，從外觀上來看，新款的智己L7與老款并沒有太大的區別，包括封閉式格柵設計，三角形的大燈組都得到了保留，同時汽車尾部搭載了貫穿式設計的燈組，與上代相比看起來更具運動感，要說最大的區別或許就是車頂增加了激光雷達，自然是為城市NOA所準備，此外在硬件配置尤其是自動駕駛芯片中，新款的智己L7也搭載了目前在輔助駕駛領域大紅大紫的英偉達Orin X芯片，算力與上代相比提升了差不多8倍，從而讓NOA得以實現。

至于智能座艙部分，智己L7則搭載三聯屏，包括半幅式多功能方向盤以及電子懷擋也是應有盡有，并且智己也對這款特別的半幅式多功能方向盤進行了升級，從而讓轉向比更小，也更加容易操控。而在輔助駕駛上，智己表示新款智己L7將會落地城市NOA和通勤模式先行版，包括支持紅綠燈識別，直行路口自動通行，智己表示希望未來能夠實現80%的城市NOA覆蓋，并且通過算法實現無圖輔助駕駛，相當地先進，并且包括一鍵AI代駕等功能也將隨著新款智己L7的上市正式落地。

經過去年一整年的發展，今年的智能汽車已經朝著城市NOA不斷發展，自然作為上汽旗下的智己也將在城市NOA領域大施拳腳，從而在北京車展到來之前吸引更多消費者的眼球。