CES 2024 | 設(shè)計(jì)耗費(fèi)8000小時(shí),越南新勢力發(fā)布的概念皮卡長這樣?
中環(huán)吳彥祖 / 2024-01-11 13:0269514在國內(nèi),造車新勢力算是一個(gè)非常熱門的名詞。但是,造車新勢力并非中國特產(chǎn),而是全世界都普遍存在。
正在舉辦的CES 2024展覽上,來自越南的新勢力品牌Vinfast就帶來了一款純電動皮卡概念車,并將其命名為Vinfast Wild。據(jù)官方表示,這款車光設(shè)計(jì),就耗費(fèi)了8000小時(shí),這在汽車領(lǐng)域算是精工細(xì)作了。

從現(xiàn)場圖片來看,這款車的設(shè)計(jì)確實(shí)非常新穎,沒有傳統(tǒng)皮卡的粗獷,反而在“流體動力學(xué)”設(shè)計(jì)理念的幫助下,看起來非常細(xì)膩。而整車可以分為上半部和下半部,上部分的精致并不影響下部分的實(shí)用,在下包圍處有巨大的保險(xiǎn)杠、碩大的防擦條以及寬大的登車踏板,看起來顏值與實(shí)用并存。

來到側(cè)面,Vinfast Wild采用了少見的對開門設(shè)計(jì),并且取消了車輛的B柱,這在皮卡中極為罕見。要知道,皮卡有很強(qiáng)的越野屬性,取消B柱后對車身強(qiáng)度有很大影響,因此如何確保強(qiáng)度,成了Vinfast Wild工程師的獨(dú)門絕活。
新車也采用了隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂和電子外后視鏡等一系列只有在最新潮的電動汽車上才會出現(xiàn)的配置。同時(shí)車內(nèi)的風(fēng)擋也采用全景玻璃,幫助減小空氣阻力。

來到車尾,粗粗一看Vinfast Wild似乎和其他皮卡沒有太大區(qū)別,但這款車的貨箱和車廂采用貫穿式設(shè)計(jì),將后排座椅放倒后可以形成一個(gè)大平臺,支持更豐富的娛樂場景。

至于內(nèi)飾,則看起來較為傳統(tǒng),懸浮式中控屏、下方兩個(gè)觸控旋鈕,方向盤上集成了小尺寸的液晶顯示屏,也配備了副駕功能屏,但只有小小的一條。這些東西雖然新潮,但對于國內(nèi)的消費(fèi)者來說,早已體驗(yàn),不算什么新鮮玩意兒。
官方并未告知這款車的電池容量以及純電續(xù)航里程,不過作為概念車,它的這些實(shí)用意義參數(shù)也就沒那么重要了。
CES 2024 | 設(shè)計(jì)耗費(fèi)8000小時(shí),越南新勢力發(fā)布的概念皮卡長這樣?














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