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昨日晚間，小鵬旗下首款純電MPV車型——小鵬X9正式上市，并同步開(kāi)啟交付。新車基于扶搖架構(gòu)打造，具備了全域800V、XNGP等一系列技術(shù)，并標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間35.98萬(wàn)-41.98萬(wàn)元。

作為一款MPV車型，新車長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為 3160mm，尺寸上是非常大的。外觀采用了星艦設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予了其非常具有辨識(shí)度的外形。

不同于當(dāng)下純電車型，為了更高的續(xù)航所采用的圓潤(rùn)流線造型，小鵬X9整體上采用了極富棱角的車身線條，呈現(xiàn)出別樣的美感。盡管如此，車身依舊采用了大量低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.227Cd，表現(xiàn)不俗。新車提供了包括新月銀、暗夜黑、星云白、星芒金四款配色。

相比于外觀，新車更引人注意的是，是其內(nèi)部設(shè)計(jì)。新車定位是大七座MPV，但小鵬表示，多數(shù)家庭用車時(shí)間，其實(shí)并不會(huì)坐滿7座，因此X9采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)，可以秒變大四座SUV。并且不是簡(jiǎn)單地放倒，而是一鍵隱藏到地板下，從而為后排提供了1846L的超大后備箱空間，提升了日常的實(shí)用性。

而在配置上，包括二排三排均配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、杯架、充電等功能。并且新車還首發(fā)了環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)，3.6m的出風(fēng)口還集成了隱藏式的氛圍燈、揚(yáng)聲器、遮陽(yáng)簾等功能，并且避免了出風(fēng)直吹，對(duì)老人、孩子更加友好。此外，新車還配備了21.4英寸家庭娛樂(lè)生態(tài)屏、魔方智控冰箱等配置，提升了用車體驗(yàn)。

智能部分，新車配備了包括前向雙激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)智駕傳感器，并配備了雙Orin-X芯片，提供了高達(dá)508TOPS的算力，結(jié)合XNGP智駕，提供了全場(chǎng)景輔助駕駛能力，能夠在不依賴高精地圖的情況下，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

駕駛及操控方面，針對(duì)MPV車型較大的問(wèn)題，小鵬X9標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向功能，最大轉(zhuǎn)向角5°，實(shí)現(xiàn)了5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，比緊湊級(jí)小車Smart #1還要小，輕松應(yīng)對(duì)各種城區(qū)道路和狹窄車位。此外，新車還標(biāo)配了雙腔空懸和CDC電控減震，極大地提升了駕乘體驗(yàn)。

安全方面，小鵬X9采用了前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)，相比傳統(tǒng)鋼車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升了3倍，彎曲剛度提升30%。

動(dòng)力部分，新車采用了前后雙電機(jī)配置，分別提供235kW和135kW的最大功率，峰值扭矩640牛·米，零百加速5.7s。新車提供了84.5kWh和101.5kWh兩種電池配置，分別提供CLTC工況下610km、640km和720km的續(xù)航里程。新車標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，10分鐘可補(bǔ)能300km。