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近日，懂車(chē)帝在黑龍江開(kāi)啟了2023年懂車(chē)帝冬測(cè)活動(dòng)，其中有一項(xiàng)是新能源汽車(chē)的續(xù)航成績(jī)，其中問(wèn)界M7增強(qiáng)版的續(xù)航達(dá)成率只有31.6%，但是由于測(cè)試過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間空調(diào)制熱、十余次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、車(chē)窗等操作，遭到華為余承東怒懟，表示“坑人的測(cè)試、誤導(dǎo)民眾！科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則！”

隨后，部分車(chē)企也對(duì)于懂車(chē)帝的冬測(cè)結(jié)果產(chǎn)生了質(zhì)疑，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良同樣認(rèn)為“測(cè)試過(guò)程不科學(xué)、不嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)論不令人信服”。

長(zhǎng)城汽車(chē)官方也對(duì)于2023懂車(chē)帝冬測(cè)也產(chǎn)生了質(zhì)疑，包括“開(kāi)啟高壓、開(kāi)啟空調(diào)時(shí)長(zhǎng)不等、各車(chē)型十多次開(kāi)門(mén)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗操作、部分車(chē)型開(kāi)啟座椅加熱情況、怠速等待加油時(shí)長(zhǎng)不等、爬坡測(cè)試剩余電量過(guò)低”等情況。

網(wǎng)上還爆出了一份疑似懂車(chē)帝冬測(cè)商業(yè)合作檔位，檔位費(fèi)600萬(wàn)/席-1600萬(wàn)/席不等。

而針對(duì)車(chē)企以及消費(fèi)者的質(zhì)疑，昨日，懂車(chē)帝官方表示將會(huì)在12月14日上午9點(diǎn)，在零下40℃漠河舉行2023冬測(cè)開(kāi)放日，并且邀請(qǐng)所有參與車(chē)企現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，同時(shí)全程直播，以此方式在證實(shí)自己的“求真之路、不懼嚴(yán)寒”。但是由于測(cè)試環(huán)境、測(cè)試流程不同，測(cè)試結(jié)果很有可能出現(xiàn)差異，而懂車(chē)帝的這波操作，是否能為自己證言，讓我們拭目以待。