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近些年，國產(chǎn)品牌都在向高端車型發(fā)起沖擊，雖然在燃油車時代一直被合資品牌、豪華品牌壓制，但是進(jìn)入到新能源時代，國產(chǎn)品牌早早的展開了逆襲之路。

近日，埃安旗下高端轎跑Hyper GT將于12月30日在廣州車展首發(fā)。Hyper GT是首款搭載星靈架構(gòu)和AEP3.0平臺兩大新技術(shù)的車型，底盤、性能、續(xù)航、輔助駕駛方面比在售的埃安車型更強(qiáng)。Hyper GT定位為30萬級轎跑車，未來將與蔚來ET5、特斯拉Model 3等展開競爭。

在設(shè)計層面，Hyper GT的前臉呈現(xiàn)向下俯沖的姿態(tài)，預(yù)計高配車型的車頂上方和兩側(cè)前翼子板后部都將配備激光雷達(dá)，搭載19英寸米其林PS EV輪胎和前四活塞卡鉗，將為整車帶來不錯的性能表現(xiàn)。

新車的內(nèi)飾布局與Aion S Plus相似，配備獨(dú)立全液晶儀表和懸浮式中控屏，方向盤采用更加運(yùn)動的平底式設(shè)計。在硬件方面，Hyper GT將搭載多融合智駕感知系統(tǒng)，除了高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)外，還首創(chuàng)融合了風(fēng)云三號紅外遙感技術(shù)及3顆第二代可變焦激光雷達(dá)在內(nèi)的39個感知傳感器。

在動力層面，Hyper GT預(yù)計將推出單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動力版本，單電機(jī)版零百加速能達(dá)到4.9s水平。