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AITO首款車型問界M5正式開始預(yù)售,搭載華為HarmonyOS智能座艙

AITO首款車型問界M5正式開始預(yù)售,搭載華為HarmonyOS智能座艙

數(shù)星星 / 2021-12-23 18:4460851
標簽:汽車

12月23日,在華為冬季旗艦新品發(fā)布會上,由華為與金康賽力斯合作打造的高端智慧汽車AITO品牌,正式推出追求極致的智能豪華SUV——AITO問界M5。

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華為常務(wù)董事、消費者BG CEO 、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“華為聚焦全場景智慧生活戰(zhàn)略,以三十多年的ICT技術(shù)、領(lǐng)先的智慧出行體驗賦能汽車行業(yè),把數(shù)字世界帶入每一輛汽車,幫助車企造好車、賣好車。AITO 問界M5作為華為持續(xù)創(chuàng)新與專業(yè)實力的最新見證,將會開啟智慧出行新時代。作為面向智能汽車時代的品牌,AITO致力于打造以‘人’為核心的智慧汽車生態(tài),新車定位中型豪華SUV,按照百萬級豪車的標準而打造配備了鴻蒙OS智能座艙,在智能化、電動化等技術(shù)上帶來全新突破的新產(chǎn)品?!?/p>

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AITO問界M5是華為全程參與設(shè)計的一款全新車型,采用了全新設(shè)計語言,倒梯形進氣格柵搭配犀利的LED大燈組,讓新車看起來十分有特點。側(cè)面采用與車身同色的輪眉,雖然少了幾分跨界的味道但讓車身側(cè)面看起來更加簡潔。車尾采用貫穿式尾燈與一體式擾流板,均是當下流行的設(shè)計手法,尾燈中央部分還帶有品牌字母標識AITO。同時新車提供了松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑和碧海藍等五種車漆,魚三款內(nèi)飾搭配顏色可供選擇,滿足不同消費需求。

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新車長寬高分別為4770x1930x1625mm,軸距2880mm。

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AITO問界M5的內(nèi)飾圍繞簡單、簡約、簡潔但不簡陋的設(shè)計理念,采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,中控臺為T型布局,大量使用真皮材質(zhì)和軟質(zhì)材料,并融入木紋裝飾點綴,檔次油然而生。

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10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中控屏,內(nèi)置鴻蒙OS智能座艙,進一步提升了車內(nèi)的科技化程度。才外新車還提供了多功能方向盤、抬頭顯示、電子檔把、無線充電、TYPE-C接口、全景天窗、人臉識別、真皮座椅、座椅加熱/通風/按摩等功能。在HarmonyOS智能座艙的技術(shù)加持下,不但可以實現(xiàn)手機和車機的無縫切換,還讓手機、手表也可以成為車鑰匙。

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AITO問界M5除了預(yù)裝了車載地圖、華為音樂、華為視頻、斗魚、咪咕視頻、嗶哩嗶哩等應(yīng)用程序,還可以通過華為應(yīng)用市場下載更多應(yīng)用程序。問界M5的語音助手小藝可以識別多地區(qū)與多方言,可以做到60秒的連續(xù)對話。此外還有HUAWEI SOUND專業(yè)級音響。

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AITO問界M5采用全鋁合金底盤,相對于傳統(tǒng)鋼制底盤減重30%,前雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架也讓與華為智選賽力斯SF5一脈相承。

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AITO問界M5基于純電驅(qū)增程平臺DE-i打造,搭載HUAWEI DriveOne三合一電驅(qū)動系統(tǒng)。1.5T四缸增程器,最大功率92kW,峰值扭矩205N·m,最大發(fā)電效率達到3.2kW·h/L。驅(qū)動電機額定功率60kW、峰值功率分別為165kW(前軸電機)和150kW(后軸電機)。前異步交流電機+后永磁同步電機組成的智能四驅(qū)組合峰值功率可達365kW。擁有5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調(diào)節(jié),滿足不同用戶對于駕控細節(jié)體驗的追求。

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官方公布AITO問界M5四驅(qū)旗艦版百公里加速為4.4秒,后驅(qū)標準版加速為4.8秒。純電模式下WLTC續(xù)航里程150km。 NEDC綜合續(xù)航里程1250公里,WLTC綜合續(xù)航達到1000公里。綜合補貼后,AITO問界M5后驅(qū)標準版預(yù)售價為25萬元,四驅(qū)性能版預(yù)售價為28萬元,四驅(qū)旗艦版預(yù)售價為32萬元。


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