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近日獲悉，大眾ID.5 GTX將于11月初在柏林首發(fā)亮相，以往大眾家族都是常規(guī)動力版本先亮相，高性能版本后亮相。而本次則是高性能版ID.5 GTX先亮相，ID.5的常規(guī)動力版本晚些亮相。

從外觀來看，ID.5 GTX的前臉基本與ID.4保持一致，相同造型的IQ.Light矩陣式LED頭燈，帶LED光源的車標logo以及相同造型的下包圍。與ID.4最明顯的差別是前包圍的黑色飾板，ID.4為飾板裝飾而ID.5 GTX則安排了豎置排列的LED光源。

ID.5 GTX的車身側(cè)面與ID.家族以往的車型都不同，車側(cè)上半部分的造型更像是三廂轎車，車頂線條從B柱開始急速下滑至車尾，與尾門上部的唯一融為一體。車尾部分則是采用與ID.4幾乎相同的設(shè)計，貫穿式尾燈，凹凸有致的多層后包圍。

據(jù)外媒介紹，ID5 GTX的驅(qū)動形式為前后雙電機組成的四驅(qū)，動力系統(tǒng)綜合輸出功率為220KW，0-100Km/h加速時間≤6.5S，將采用77Kw·h的鋰電池組，最續(xù)航里程約為460 公里。