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日前馬自達在其全球官方正式發布了2022-2030年間的產品計劃，為了滿足全球 SUV 細分市場的不斷增長和用戶對于多元化SUV的需求，馬自達將于2022 年開始擴大 SUV 產品線，新車型包括馬自達 CX-50、馬自達 CX-60、馬自達 CX-70、馬自達 CX-80 和馬自達 CX-90。所有規劃的車型都將會在 2022 年至 2023 年的未來兩年內推出。

除此之外，對于馬自達主銷的歐洲市場與本土市場，馬自達也做出了詳細規劃。歐洲和日本的道路較窄、停車場較小，將歡引入兩排座椅 CX-60 和三排座椅 CX-80。歐洲市場將主要推出直列四缸汽油發動機和電機驅動的插電式混合動力車型，新一代直列六缸Skyactiv-X汽油發動機和Skyactiv-D柴油發動機也將與48V輕度混合動力系統相結合推出。由于日本本土對柴油發動機的普及，配備 48V 輕度混合動力系統的直列六缸 Skyactiv-D 柴油車型和插電式混合動力車型將引入日本陣容。而道路較為寬闊、停車場相對比較大，且喜歡大尺寸車型的美國和其他國家，將會引入兩排座椅CX-70和三排座椅CX-90。在重視高功率性能的北美，將推出渦輪增壓直列六缸汽油發動機車型和插電式混合動力車型。

從 2022 年上半年開始推出采用轉子發動機作為發電機的多種電氣化技術的車型。從 2025 年開始，將推出使用 EV 專用平臺的產品線。 通過這些車型的推出，馬自達計劃在 2030 年之前完成所有車型的電氣化。縱然馬自達憑借著轉子發動機、壓燃發動機證明了內燃機還有可開發潛力，但在接下來的發展中仍離不開電氣化的加持。

而最好的消息是六缸發動機在不久后就會面世，但壞消息則是六缸發動機能否原封不動的引入國內還充滿著不確定性！